Středa 18. 3. 2026 | Svátek má Eduard
První zcela nízkopodlažní tramvaj v Liberci má za sebou necelý rok ostrého provozu. Po odstranění dětských nemocí, které se projevily při zkušebních jízdách, slouží tramvaj od poloviny loňského roku bez větších problémů.
„Tramvaj se jeví jako spolehlivá. Zatím se nám během vývoje neosvědčil jen nový typ sedaček,“ popsal Drbně provozně-technický ředitel Dopravního podniku měst Liberec a Jablonec Ludvík Lavička a doplnil: „V rámci vývoje jsme na tramvaji vyměnili také tlumiče.“
Liberec si v tomto směru může připsat prvenství. Je totiž prvním městem v České republice, kde takováto tramvaj začala jezdit. Pro její ocelově šedou barvu jí Liberečané dali přívlastek ledová. Díky prostornému interiéru pojme více než 200 cestujících. Většina z nich si podle vedení dopravního podniku novou tramvaj chválí. „V tuhle chvíli můžeme tramvaj, které nikdo neřekne jinak než Evička, hodnotit pozitivně. Nechci být přehnaný optimista, ale myslím, že podobně to vidí i většina Liberečáků,“ doplnil předseda představenstva podniku Roman Šotola.
Výrobcem nové tramvaje, která má také mnohem tišší motor než jiné typy, je společnost Pragoimex. Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou za nový vůz zaplatil 38 milionů korun. První vůz pojmenovaný EVO 2, který smontovali v libereckém dopravním podniku, získal průkaz způsobilosti téměř po roce testovacích jízd. Technici si museli dát záležet především na odstranění vibrací a hluku. Právě na tyto dvě věci si Liberečáci nejvíce stěžovali.
Nízkopodlažní tramvaj můžete od uvedení do ostrého provozu potkávat na trati mezi Horním Hanychovem a Lidovými sady. „Nákup této tramvaje se nakonec ukázal jako dobrý krok,“ uzavřel předseda představenstva libereckého dopravního podniku.
Napsala redakce
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
