S návratem do škol po prázdninách si děti z některých základních škol mohly společně s policisty a zástupci Týmu silniční bezpečnosti a BESIP Libereckého kraje připomenout pravidla bezpečného přecházení vozovky a další pravidla silničního provozu. Nejde jen o to, že se děti každé ráno usazují do školních lavic, ale také o to, že se do školy musí bezpečně dopravit.

Školou povinné děti se po prázdninách vracejí do školních lavic. Nebezpečí hrozí malým chodcům, cyklistům, ale i spolucestujícím v autě. Je důležité jim připomenout základní pravidla bezpečného pohybu v provozu, například bezpečné přecházení, jízdu na kole a nutnost mít cyklistickou přilbu.

Tisícovky policistů budou ode dneška do pátku na silnicích po celé republice kontrolovat dodržování povolené rychlosti jízdy. Akce je součástí kampaně proti nepřiměřené rychlosti, za kterou stojí Česká asociace pojišťoven (ČAP), BESIP a Policie ČR. Nepřizpůsobení rychlosti patří dlouhodobě mezi nejtragičtější příčiny dopravních nehod. Za prvních šest měsíců letošního roku má na svědomí 78 zmařených lidských životů a 195 těžce zraněných, uvedla ČAP v tiskové zprávě.

Elektrokola jsou trendem posledních let a těší se čím dál větší oblibě. Dávno neplatí, že si je pořizují pouze senioři nebo méně zdatnější cyklisté. Na kole s elektropohonem jezdí i mladí lidé. Na trhu jsou horská elektrokola, také krosová, městská i silniční. Běžně se s nimi tak potkáme v terénu, na cyklostezkách nebo ve městech a okolí. Kromě nových zážitků, rychlejšímu přesunu, ale i možností, kam se za pomoci elektrického pohonu podívat, mají elektrokola i svá rizika. Cyklista musí jednak pamatovat na bezpečnost v silničním provozu, a také na parametry, které musí jeho e-kolo splňovat, tak aby byl při jízdě stále cyklistou.

Cyklisté jsou společně s chodci nejohroženějšími účastníky silničního provozu. Při dopravních nehodách jsou to právě oni, kteří velmi často utrpí vážné zranění, na jehož následky někteří z nich i umírají nebo mají doživotní zdravotní problémy. Z tohoto důvodu se policisté v průběhu cyklistické sezóny na jejich bezpečné chování preventivně zaměřují.

Zájem o cyklistiku v Česku roste, její oblibu navíc ještě posílila omezení spojená s covidem. Kromě výletů na kole ve volném čase, stále více lidí využívá jízdní kolo i pro dopravu do zaměstnání, školy nebo za zábavou. Podle zákona je cyklista řidičem nemotorového vozidla a v okamžiku vjetí na silnici nebo cyklostezku, je účastníkem silničního provozu. O tom, že má jízda na kole pozitivní vliv na lidské zdraví, není pochyb. Svým chováním ale nesmí jezdec nikoho ohrozit a myslet by měl i na svoji bezpečnost. Základem je ochranná přilba, která může zabránit těm nejtěžším úrazům. Loni v Česku zemřelo 40 cyklistů, 29 z nich, tedy téměř 73 procent, ji nemělo při nehodě nasazenou na hlavě.

Statutární město Liberec spolu s Týmem silniční bezpečnosti, Libereckým krajem a dalšími partnery připravilo kampaň, která reaguje na nový trend dopravy ve městě. Elektrické koloběžky nacházejí v poslední době díky dostupnosti na trhu a službě sdílených elektrokoloběžek stále více příznivců i v ulicích Liberce. Na koloběžky se zaměří také policejní cyklohlídky.

Policistky z oddělení tisku a prevence se v úterý odpoledne společně se zástupci Týmu silniční bezpečnosti a BESIP opět zaměřili na bezpečnost cyklistů.

Nohu z plynu by měli dát řidiči v obci Velký Valtinov na Českolipsku. Na hlavním tahu silnice III. třídy z Jablonného v Podještědí do Brniště je nově instalován „chytrý“ radar. Obec se rozhodla pro jeho pořízení z důvodu zvýšení dopravy přes centrum obce. Na jeho instalaci přispěl Liberecký kraj formou dotace.

Spolu s návratem dětí do škol a postupným uvolňováním opatření se vrátil také program Dny s dopravní výchovu do základních škol v Libereckém kraji. Děti se v něm hravou formou seznamují s bezpečným chováním v silničním provozu.