Hned ke dvěma nehodám autobusů vyjížděli během pondělního odpoledne policisté. Po čtvrté hodině se střetl autobus s osobním automobilem v Pražské ulici v České Lípě. Zhruba ve stejný čas havaroval autobus také v Maršovicích, kde řidič zabránil střetu s protijedoucími vozidly tím, že sjel do zahrady jednoho z domů.

Na zajištění městské hromadné dopravy v České Lípě by mělo od roku 2019 stačit 22 autobusů, dnes jich je k dispozici 25. Rozsah dopravy, který schválilo zastupitelstvo, by se měl snížit o zhruba 90 tisíc naježděných kilometrů ročně. Letos stojí město zajištění městské dopravy 38,7 milionu korun. Od roku 2019 by to díky redukci mělo být podle předběžných propočtů zhruba o čtyři miliony korun méně, což představuje zhruba desetiprocentní snížení nákladů.

Semilská dopravní společnost BusLine se od 1. října rozdělila na devět společností a vytvořila holding. Nové firmy byly rozděleny podle regionů, kde dopravce zajišťuje autobusové linky, a také podle služeb, které firmy zajišťují. Pro cestující se nic nemění, vše zůstává pod značkou společnosti BusLine, která je součástí holdingu, a na niž jsou lidé zvyklí.

Českolipská radnice chce založit vlastní dopravní podnik se společností BusLine, která v České Lípě od roku 2008 zajišťuje městskou dopravu. Už za rok dosavadní smlouva s firmou vyprší, a město tak muselo řešit, zda na zakázku vypsat veřejnou soutěž, nebo založit dopravní podnik. Zastupitelé dnes těsnou většinou dvou hlasů dali přednost společnému podniku, v němž bude město mít podíl 20 procent a BusLine 80 procent. Ve hře byl ještě podnik ve stoprocentním vlastnictví města, který ale zastupitelé již dříve odmítli kvůli vysokým nákladům.

Jablonec nad Nisou zvažuje založení vlastního dopravního podniku. Od roku 2010 zajišťuje městskou hromadnou dopravu Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ), kde je Jablonec menšinovým vlastníkem s pouhými 0,38 procenta akcií. Smlouva s podnikem na zajištění dopravy ale končí v roce 2019 a Jablonec nemá podle právníků možnost ji obnovit. Město tak bude muset na zajištění dopravy vyhlásit veřejnou soutěž, nebo si založit vlastní podnik.

Liberecký kraj chce mít vlastního dopravce kvůli problémům se zajištěním veřejné dopravy v kraji. Rozhodl se proto koupit zhruba 86 procent akcií ČSAD Liberec. Zaplatit by za ně měl 16 milionů korun, dalších 20 milionů do ní ale bude muset kraj ještě investovat, aby ji stabilizoval. V současné době je ČSAD Liberec na pokraji insolvence, hospodaření společnosti je ztrátové a má problém dopravu zajistit. Zastupitelstvo v úterý přesto koupi akcií schválilo.

Řidiči společnosti BusLine, která zajišťuje městskou dopravu v České Lípě, o případném vyhlášení stávky rozhodnou po červencové výplatě. Požadují, aby na jejich mzdy šly všechny peníze, které firmě přidalo město. Město na zvýšení platů řidičů uvolnilo 3,6 milionu korun.

Řidiči společnosti BusLine, která zajišťuje městskou dopravu v České Lípě, uvažují o další stávce kvůli mzdám. Naposledy stávkovali v dubnu, kdy prakticky ochromili veřejnou dopravu ve městě. Radnice mezi tím na jejich mzdy přidala další miliony korun. Teď je podle řidičů důvodem ke stávce neúspěšné vyjednávání o kolektivní smlouvě, které se stále nedaří uzavřít.

Liberecký kraj chce vstoupit do veřejné dopravy s vlastní firmou. Zvažuje možnost založení vlastní dopravní společnosti na "zelené louce" nebo majetkový vstup do některého z již existujících dopravců. Krajští zastupitelé dnes pověřili hejtmana jednáním o vstupu s největšími dopravci v kraji - BusLine, ČSAD Liberec a ČSAD Česká Lípa. Záměr ale zveřejní i ve Věstníku veřejných zakázek a Úředním věstníku EU. Zároveň nechá kraj varianty posoudit.

Autobusy v Libereckém kraji vyjedou 1. června podle jízdních řádů. Hlavně na Semilsku a Jablonecku hrozilo, že nedohodne-li se kraj se společností BusLine na vyšší ceně za kilometr, autobusy nepojedou vůbec. Dnes ale zástupci kraje podepsali s firmou novou smlouvu a na zvýšení ceny za kilometr se dohodli také s ČSAD Česká Lípa, která jezdí na Českolipsku. Kraj ale bude muset na zajištění autobusové dopravy přidat dalších 32 milionů korun.