Liberec za nedodržení dotačních podmínek v souvislosti s mistrovstvím světa v klasickém lyžování v roce 2009 zaplatí státu 14,2 milionu korun. Finanční úřad po Liberci kvůli dotačním chybám původně žádal miliardu korun.

Především na libereckých sídlištích je to v těchto dnech velmi časté. Množství nahrnutého sněhu ještě zúžilo už tak úzké cesty a zaparkování se mění v něco nerealizovatelného. Jenže popeláři i auta, která odklízí sníh, zkrátka musí projet, a tak špatně odstavené auto může nechat městská policie odtáhnout. Varovat bude město nově nálepkou.

Městské mobilní aplikace jsou podle ankety oblíbené. Liberec jich nabízí hned několik. Letos chce rozšířit informovanost o obsazenosti parkovišť v celém městě. Další nová aplikace umožní místním upozorňovat na skládky, poruchy a další problémy.

Liberec chce pozemky pod autobusovým nádražím prodat Libereckému kraji. Podle náměstka primátora Jiřího Šolce (SLK) za stejnou cenu, za jaké je koupilo město loni od soukromé firmy. Město za areál zaplatilo 23,5 milionu korun. Vedení kraje se jednání nebrání, část liberecké opozice prodej kritizuje.

Žáky Základní školy 5. května čeká přesun do Vesce, dosavadní budova totiž projde rozsáhlou rekonstrukcí, která začne v dubnu. Kapacita autobusů je ale v dopravní špičce nedostačující, výuka se tak bude muset přizpůsobit.

Dv už trošku časem zašlé památníky má liberecká radnice v plánu obnovit. Tím prvním je busta prvního prezidenta Československa T. G. Masaryka, druhým zase památník padlým vojákům na vojenském hřbitově v Ruprechticích.

V Liberci by se měl modernizovat protipovodňový systém i sirény na hasičských zbrojnicích. Dále chce vedení zapracovat na zlepšení komunikace s občany.

Opoziční Změna pro Liberec kritizuje nárůst počtu politiků v orgánech třech libereckých městských firem. V dopravním podniku, technických službách a Liberecké informační společnosti (LIS) jich bude 29, o osm více než dosud. Za špatné považuje Změna pro Liberec také, že v dozorčích radách firem nebudou mít svého zástupce zaměstnanci. Podle primátora Jaroslava Zámečníka (SLK) se ale díky zvýšení počtu členů dozorčích rad zvýší se kontrola managementu a někteří členové rad nebudou placeni, takže náklady nevzrostou.

Liberec chce od Jablonce dvakrát víc peněz na zajištění provozu tramvajové tratě, která spojuje obě města. Ročně by mělo jít zhruba o 22 milionů korun. Platnost současné smlouvy vyprší na konci letošního roku. Provoz na trati by ale podle náměstka libereckého primátora Jiřího Šolce (SLK) neměl být ohrožen, i když se města do té doby nedohodnou.

Technické služby města Liberce (TSML) přejdou na takzvaný německý model řízení, kdy v představenstvu jsou manažeři a politici jen v dozorčí radě. Se změnou stanov u společnosti stoprocentně vlastněné městem zastupitelé Liberce souhlasili..