Vyplývá to z certifikované metodiky vytvořené Ústavem soudního inženýrství VUT v Brně. Třetina lidí umírá na českých silnicích za tmy. V zimních měsících je to ovšem více než polovina. Jakou rychlostí tedy za tmy jezdit?

Silničáři v Libereckém kraji mají před zimou sklady plné soli a dalších posypových materiálů. Na krajských silnicích druhých a třetích tříd se bude opět víc solit. Chemicky se bude letos udržovat 743 kilometrů silnic, což je o 90 kilometrů víc než loni. Solit se tak bude zhruba 36 procent krajských komunikací. Zcela bez údržby zůstane v kraji jen 69 kilometrů.

Práce na frekventovaném průtahu Libercem se kvůli komplikacím na stavbě protáhnou až do Vánoc. Původně měly být hotovy do konce listopadu. Ředitelství silnic a dálnic podle něj původně žádalo prodloužení uzavírky až do konce letošního roku, kraj ji ale chce ukončit 23. prosince. Už od 1. prosince navíc musí být otevřený sjezd do Košické ulice směrem do centra tak, jak bylo v plánu.

V Libereckém kraji se podařilo zprůjezdnit poslední silnici uzavřenou po nedělní vichřici. Řidiči už projedou i po vozovce třetí třídy v obci Háj u Habartic na Frýdlantsku.

Aktuálně by řidiči měli pamatovat především na nebezpečí vzniku ledovky v důsledku padajícího mrznoucího deště, mrholení či usazování mlhy při teplotách vzduchu blízkých nule stupňů Celsia. Nebezpečí hrozí tam, kde srážky padají na promrzlou silnici. Teplota okolního vzduchu přitom může být i plus tři stupně. Řada automobilů je dnes vybavena ukazatelem teploty okolního vzduchu, jeho čidlo však bývá umístěno několik decimetrů nad vozovkou. Takže při plusových teplotách blížících se nule a vlhkém počasí či při jízdě po navlhlém povrchu raději opatrně. Nebezpečí hrozí od soumraku do svítání, ale také za dne v místech s celodenním stínem.

Během posledních deseti let zemřelo 6 z 10 chodců za tmy. Nejtragičtějšími měsíci pro chodce jsou říjen až únor. Za tmy vidí řidič chodce s reflexními doplňky na desetinásobně delší vzdálenost než bez nich. Jak se nejen za tmy účinně zviditelnit?

Obyvatelé Mimoně na Českolipsku odmítli v referendu vnitřní průtah městem. Proti stavbě přeložky silnice II/270 městem se postavilo 84,4 procenta zúčastněných. Referendum, které se konalo současně s volbami do Poslanecké sněmovny v pátek a v sobotu, je platné. Do hlasování se zapojilo 1986 lidí, což je 36,9 procenta ze zapsaných voličů. Podle starosty Františka Kaisera (Mimoňská obroda) bylo zbytečné, město s průtahem nepočítá, připravuje obchvat.

Liberecký kraj začne letos v zimě solit dalších 90 kilometrů krajských komunikací. Vybrány byly na základě požadavku policie kvůli zvýšení bezpečnosti, případně proto, že jsou důležité pro zajištění veřejné autobusové dopravy. Celkem budou silničáři v zimě udržovat 2007 kilometrů silnic druhých a třetích tříd, zcela bez údržby zůstane jen asi 69 kilometrů.

Ujetí od nehody řeší dopravní policisté. K ní došlo v sobotu krátce po deváté hodině ráno. Na silnici 35 ve směru na Chrastavu se řidič felicie rozhodl předjíždět, vjel do levého pruhu, jenže za ním jelo rychlejší auto, které do něj narazilo. Místo zastavení ale ujelo.

K uvedenému zjištění došli britští odborníci na základě analýzy škodlivého dopadu 20 nejčastěji zneužívaných návykových látek. Návykové látky škodí i na silnicích; celosvětově ročně připraví o život pětinu všech obětí nehod. Zhruba 7,5 procenta evropských řidičů jezdí pod vlivem látek negativně ovlivňujících jejich kondici. Nová internetová minikampaň „Člověk vs. silnice“ míří na čtyři typické silniční zabijáky. První spot je věnován problematice alkoholu.