Už na začátku příštího roku plánuje Správa železnic zahájit celkovou přestavbu stanice Malá Skála a také rekonstrukci navazujícího úseku do Turnova. Práce provedou společnosti AŽD a STRABAG Rail, které podaly nejvýhodnější nabídku ve výši 653 549 761 korun. Stavba přinese vyšší bezpečnost provozu, současně dojde ke zvýšení traťové rychlosti. Hotovo bude na začátku roku 2026.

Propojit železniční a autobusovou dopravu a zvýšit význam a kvalitu libereckého vlakového nádraží. To jsou hlavní cíle projektu přestupního terminálu veřejné dopravy – Central Station neboli Dopravního terminálu Liberec. Jde o společný projekt Libereckého kraje, statutárního města Liberec a Správy železnic, kteří nyní společně zadávají dvoukolovou architektonickou soutěž. Vítězný návrh, který bude vybrán koncem srpna 2025 v ní ukáže, jakou podobu má mít v budoucnu celá oblast kolem libereckého vlakového nádraží a jaké služby tam cestující, návštěvníci i obyvatelé naleznou.

Na dvou železničních stanicích v menších městech na trati z Liberce na Žitavu začala jejich modernizace. Konkrétně jde o Chrastavu a Hrádek nad Nisou a Správa železnic za ní zaplatí miliardu a čtvrt korun. Práce potrvají do listopadu příštího roku.

Už brzy začne celková rekonstrukce dvou nádraží na Liberecku. Stanice v Chrastavě a Hrádku projdou proměnou na skoro miliardu a čtvrt korun. Práce mají začít v září a skončí v listopadu příštího roku. Stanice projdou kompletní přestavbou včetně nádražních budov, změní se rozmístění nástupišť.

Správa železnic znovu nabízí nevyužívanou budovu dolního nádraží v Jablonci nad Nisou, vyhlásila veřejnou soutěž. Za zdevastovanou budovu z konce 19. století žádá 2,395 milionu korun, zájemci ale mohou nabídnout i méně. Nádraží, které nutně potřebuje kompletní rekonstrukci, stojí mezi železničními a tramvajovými kolejemi na Brandlu a je součástí opěrné zdi, která zpevňuje svah. Nabídky lze podávat do 27. srpna.

Na plánovanou rekonstrukci ozubnicové trati mezi Tanvaldem a Kořenovem získá Správa železnic dotaci z přeshraničního projektu. Opravu nejstrmější trati v Česku, která přijde na více než 450 milionů korun, zafinancuje částečně z programu Interreg Česko – Polsko 2021–2027 v rámci společného projektu s Dolnoslezským vojvodstvím.

V Liberci slavnostně odstartovala přestavba propustku pod železnicí nedaleko arény. Vyjde na 63 milionů a podílí se na ní Správa železnic, Liberecký kraj a Liberec. Hotovo má být v polovině roku 2025 a náročná bude především na budování přeložek železnice, protože nad propustkem vedou hned tři tratě. Lidé se budou muset připravit také na omezení na přilehlých komunikacích.

Správa železnic dokončila rekonstrukci nádraží v Semilech. Po nádražní budově, kterou v roce 2019 opravily České dráhy, je teď zmodernizované i kolejiště, nástupiště a přibyl nový podchod. Náročnou stavbu stihla společnost Swietelsky Rail CZ dokončit v jediné stavební sezoně, stavělo se přitom za provozu. Při slavnostním otevření to sdělil generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Stavba přišla na 218 milionů korun a byla spolufinancována z evropských fondů.

Město Turnov v Českém ráji plánuje modernizaci vlakového nádraží. Správa železnic však hledá firmu, která vytvoří projektovou dokumentaci. Začít by se mohlo podle předpokladů v roce 2025 až 2026 a náklady by měly dosáhnout 1,5 miliardy korun.