Fenoménem českých hor se stala v posledních letech cyklistika. Někteří ale podceňují povinnou výbavu i ochranné pomůcky a přeceňují vlastní schopnosti. I proto v letní sezoně zasahuje Horská služba ČR u stovek úrazů. Ty nejvážnější jsou po nárazu do překážky a často se neobejdou bez poranění hlavy i páteře. Předejít nejen těmto úrazům pomáhá i letos projekt „Na kole jen s přilbou.“

Projekt Učme se přežít otevřel registraci a nabízí 38 kurzů na 9 polygonech v České republice. Letos poprvé jsou součástí kurzy pro řidiče skútrů. Těch totiž stále přibývá a specializované lekce dosud chyběly. Novinkou je i takzvaná přípravka pro žadatele o řidičské oprávnění a úplné začátečníky. Pokračují také tradiční celodenní kurzy pro motorkáře, kteří se chtějí zdokonalit, protože neplatí, že vážné následky nehod jsou doménou pouze mladých řidičů.

Projekt Markétina dopravní výchova přidal do letošního kalendáře o dvacet akcí víc než vloni. Bude jich celkem více než 200. Důvodem je vyšší zájem dětí i dospělých o dopravní výchovu. Vzdělávat děti budou prostřednictvím her, pro pedagogy i laickou veřejnost jsou připravené specializované semináře. Tým letos také rozšíří výuku dopravní výchovy na středních školách pomocí poslechových cvičení v hodinách angličtiny.

Nadační fond ŠKODA AUTO připravil s Týmem silniční bezpečnosti v rámci projektu Markétina dopravní výchova řadu preventivních aktivit pro základní školy na Jilemnicku a Rychnovsku. V minulých týdnech pedagogové z místních škol prošli seminářem dopravní výchovy. Nyní bude na školách realizován dopolední zážitkový program zaměřený na prevenci v rámci dopravní bezpečnosti. Vybraná témata mohou školy implementovat i do běžné výuky.

Tým silniční bezpečnosti pokračuje v návštěvách středních škol se svým výukovým programem Neumírej zbytečně! Při simulované dopravní nehodě si žáci přímo ve třídě vyzkouší, jak pomoci raněným a jak se při takové situaci vůbec chovat. Smyslem je přimět mladé lidi k ohleduplnosti a kooperaci v silničním provozu.

Téměř sedm let platí povinnost chodců, pohybujících se za snížené viditelnosti mimo obec, mít na sobě prvky z reflexního materiálu. Na bezpečnost chodců za snížené viditelnosti se nejspíš teď obce více zaměří. V souvislosti s rostoucími cenami energií totiž řeší, jak snížit náklady za elektřinu. Ušetřit by mohly například na veřejném osvětlení, a tak je možné, že některé obce začnou svítit méně.

Rodiče jsou ti, kteří především svým chováním a postoji formují vlastní potomky. Z velké části tak rozhodují i o tom, jací budou řidiči. Dobrý vzor a předávání pozitivních hodnot je základ, ke kterému ale patří také umět před vlastním dítětem přiznat chybu. Rodič by měl umět vysvětlit, že se ve voze poutá kvůli bezpečnosti, nikoliv proto abych nedostal pokutu. Nestrašme je pokutou - zapojme se!

Plocha polygonu v Sosnové u České Lípy patřila poslední středu v říjnu jen ženám. Cíl setkání byl jasný: získat při řízení auta dostatečnou sebedůvěru. Přijely sem svými vozy, aby si pod dohledem trpělivého instruktora natrénovaly situace, ve kterých si nejsou jisté nebo z nich mají jednoduše strach. Další příležitost budou mít řidičky z Libereckého kraje 17. listopadu, kdy se na polygonu v Sosnové koná druhý letošní speciální kurz bezpečné jízdy jen pro ženy.

Zimní výbavu na autech musí mít řidiči povinně na devatenácti místech Libereckého kraje. Při vyjížďce do hor i podhůří je dobré nepodceňovat kvalitní zimní pneumatiky s dostatečnou hloubkou dezénu. Nejčastější příčinou dopravních nehod, které se staly uplynulou zimu v Libereckém kraji, bylo nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky i nezvládnutí řízení.

Ačkoliv je hlavní cyklistická sezóna u konce, mnozí cyklisté si užívají podzimní přírodu a vyrážejí se provětrat i v těchto dnech. Na elektrokolech nebo klasických jízdních kolech se dá na podzim ujet hodně kilometrů, i když počasí už tolik nepřeje. O to víc by měli milovníci cyklistiky v nadcházejících měsících myslet na svou bezpečnost, ať už jezdí rekreačně, do práce či do školy. Základem bezpečí každého cyklisty je být vidět. I během zimního období jsou každoročně evidovány smrtelné nehody lidí na kole. Vloni, od ledna do března a následně během listopadu a prosince, zemřelo 14 cyklistů a dalších 41 jich utrpělo těžká zranění. Za snížené viditelnosti je použití světel pro cyklisty v České republice povinné.