V porovnání s loňským rokem se počet dopravních nehod na silnicích Libereckého kraje zvýšil. Celorepublikově se přitom toto číslo naopak snížilo.

V roce 2001, s příchodem nového zákona o pozemních komunikacích, začala éra „malování“ jízdních pruhů pro cyklisty. Přestože je jich několik druhů, jasná pravidla v souvislosti se silničním provozem dostala až o patnáct let později. Pro každý pruh platí jiná pravidla, ale dosud jen málokterý cyklista i řidič zná rozdíly mezi nimi. Autoškoly nyní řeší jak začlenit výuku cyklistické infrastruktury do kurzů. Stále ale platí, že se na silnicích vyplatí ohleduplnost, respekt a tolerance.

Policisté loni vyšetřovali 2834 nehod, které zapříčinili cyklisté, což v celkovém počtu znamená 65 procent všech nehod s účastí cyklistů. Alkohol hrál roli u 819 zaviněných nehod. Cyklisté pod vlivem alkoholu byli viníky v 782 případech. V 550 případech bylo jezdcům naměřeno více než 1,51 promile.

Malé děti dokáží informace vstřebat lépe, když je dostanou v rytmické podobě. A nejvíce si zapamatují, když při činnosti spojují více smyslů. Proto vznikly pod hlavičkou projektu Markétina dopravní výchova speciální materiály pro mateřské školy a první stupně základních škol. „Dopravní výchova v rytmu“ nabízí dvě desítky říkanek pro děti i náměty, jak s nimi pracovat. Tím to ale nekončí.

Dlouhé cesty autem v plné rodinné sestavě jsou strašákem mnoha rodičů s malými dětmi. Přitom s trochou přípravy může i několikahodinový výlet na prázdniny či dovolenou proběhnout bez starostí. Co nepodcenit a kde vsadit na moderní technologie?

Cestujeme se svými dětmi autem bezpečně? Většina rodičů se snaží pro bezpečnost svých ratolestí udělat maximum, a v autě to platí dvojnásob, ale přesto při přepravě malých pasažérů spousta z nich dělá chyby. Tým silniční bezpečnosti připravil pilotně pro rodiče dětí mateřské školy v Ostašově workshop právě na toto téma. Následovala dopravně-bezpečnostní akce před školkou ve spolupráci s policisty Krajského ředitelství policie Libereckého kraje.

Školní výlety jsou pro děti vždy zpestřením závěru školního roku. Odpovědnost za malé pasažéry mají při těchto cestách do divadel, na lyžařské výcviky nebo exkurze školy. Kvůli bezpečnosti školáků by měly u dopravce zajistit autobus vybavený bezpečnostními pásy pro cestující. Existují ale situace, kdy škola takový dopravní prostředek objedná, ale dopravce dodá typ, který je nemá.

Práce pedagoga je ve všech směrech náročná a zodpovědná. Zodpovídá mimo jiné za bezpečnost dětí v době vzdělávacího procesu. Jeho nedílnou součástí je, zejména pak v mateřských školách, procházka. Kolektiv dětí, v tomto případě organizovaná skupina dětí, by měla být označena retroreflexními vestami – minimálně první a poslední dvojice. Vyšší bezpečnost však určitě zajistí, když budou mít na sobě reflexní vesty všechny děti.

Slavnostní vyhlášení krajského kola 10. ročníku soutěže projektu "Markétina dopravní výchova" se uskutečnilo v pátek 19. května v prostorách Krajského úřadu Libereckého kraje.

Minulý čtvrtek se na dětském dopravním hřišti v Jablonci nad Nisou uskutečnilo krajské kolo Dopravní soutěže mladých cyklistů. Každoroční soutěž připravili strážníci městské policie Jablonec nad Nisou společně s Libereckým krajem, BESIP Libereckého kraje, Týmem silniční bezpečnosti, oblastním spolkem Českého červeného kříže Jablonec nad Nisou a Krajského ředitelství policie Libereckého kraje.