Nesprávné upevnění autosedačky a usazení dítěte do ní zvyšuje v případě nehody riziko zranění. Snad nejčastější chybou je, že dítě je v autosedačce až moc oblečené. Zejména v zimním období dospělí často zapomínají na to, že by svou ratolest nikdy neměli zapínat do autosedačky v tlusté bundě nebo několika vrstvách oblečení, a to i když jedou krátkou vzdálenost. Aby dítě bezpečnostní pás chránil, musí být co nejvíce na těle. Z hlediska zákona jsou zádržné systémy neboli autosedačky v Česku povinné do váhy 36 kg nebo výšky 150 cm.

Na Autodromu v Sosnové u České Lípy se v sobotu konal speciální kurz bezpečné jízdy určený ženám. Byl o něj veliký zájem a pořadatelé již teď připravují jeho pokračovaní, které by mělo proběhnout na jaře.

Neoznačení chodci a cyklisté se vystavují velkému nebezpečí. Podle statistik bývá v tomto ročním období nejvíce dopravních nehod. Ne každý je držitelem řidičského průkazu, ale chodcem je naprostá většina. Právě tato skupina společně s cyklisty patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu. Nechrání je totiž pomyslná plechová karoserie. Zejména na podzim, kdy ráno je dlouho tma a odpoledne se brzy stmívá, je zapotřebí, aby byli lidé vidět a předešli nehodám. Střet s autem může mít osudové následky. Také řidiči motorových vozidel musí dbát na to, aby byli při svých cestách vždy dobře vidět.

Tým silniční bezpečnosti uspořádal seminář pro pedagogy mateřských a základních škol. Během celodenního školení se dozvěděli, jak pracovat s tématem dopravy a bezpečnosti na silnicích a jak informace při výuce předat nejmladším účastníkům provozu. V odpoledních blocích si za účasti dalších lektorů připomněli například poskytnutí první pomoci, chování při evakuaci, ale i to, jak bezpečně cestovat se školní skupinou hromadnou dopravou. Seminář se konal v rámci populárního projektu Markétina dopravní výchova za přispění finančních prostředků Libereckého kraje a BESIP Libereckého kraje. Školení pedagogů a podpora výuky dopravní výchovy jsou aktivity, kterým se Tým silniční bezpečnosti dlouhodobě věnuje.

Výtvarná a literární soutěž, kterou každý rok vyhlašují Tým silniční bezpečnosti s Policií ČR a dalšími partnery, má své krajské vítěze. Děti z mateřských a základních škol si tentokrát musely poradit s tématem bezpečného přecházení. Prostřednictvím soutěžních prací měly upozornit na nejčastější chyby, kterých se chodci dopouštějí, a jak si správně počínat při přecházení silnice. To nejlépe vystihlo 23 dětí.

Na českých silnicích zemřelo v loňském roce 8 dětí, z toho 5 v roli spolujezdce osobního automobilu. Dalších 37 dětských spolujezdců bylo těžce zraněno, 954 lehce zraněno. Děti chrání dětský zádržný systém neboli dětská autosedačka. Musí být však správně použita. Opakování zásad bezpečného cestování s dětmi si připravil Tým silniční bezpečnosti ve spolupráci s iQPARKEM Liberec.

Ranní mrazíky volají po obutí automobilu do zimních pneumatik. Jezdit i v tomto období na letních pneumatikách? Ani náhodou! U nových pneumatik se mohou vyskytnout dva nové piktogramy, které potvrzují splnění norem pro přilnavost na sněhu a ledu.

Během prvních devíti měsíců řešili policisté v Libereckém kraji 3 374 dopravních nehod, meziročně je to o 104 méně. Jejich následkem přesto zemřelo 13 lidí, dalších 36 utrpělo těžká zranění a 811 skončilo s poraněním lehkým. Meziročně se o jednoho zvýšil počet těch, kteří nepřežili. Těžkých zranění výrazně ubylo.

Do konce září letošního roku zemřelo na našich silnicích 343 lidí. Dalších 1 212 bylo těžce zraněno. Celkové ekonomické ztráty odhadují odborníci na zhruba 55,8 miliardy korun. Významnou skupinou postižených jsou motocyklisté. Jen v letošním roce jich při nehodách zemřelo 68. 279 osob si pak odneslo těžká zranění s následky na celý život.

Každoročně Tým silniční bezpečnosti s Policií ČR a dalšími partnery vyhlašuje výtvarnou a literární soutěž s dopravní tématikou. Soutěž je v tomto roce je soutěž vyhlášena od začátku září do 22. října na téma bezpečného přecházení.