Liberec chce od Jablonce dvakrát víc peněz na tramvajovou trať mezi městy

„Po 1. lednu 2019 tramvaje vyjedou," řekl Jiří Šolc. „Musí to tak být i proto, že trať byla rekonstruovaná za peníze z evropských strukturálních fondů. My jsme se zavázali k nějakému počtu četnosti spojů, takže musíme jezdit, i kdybychom nechtěli, další dva roky," uvedl.

Jednání probíhají

Liberec s Jabloncem spojuje tramvajová trať od roku 1955, podle Šolce jednání s novým vedením Jabloncem vzešlým z podzimních komunálních voleb o výši úhrad probíhají. To potvrdil i jablonecký primátor Milan Kroupa (ANO). „Aktuálně také připravujeme společné memorandum Jablonec nad Nisou - Liberec - Liberecký kraj, což je pro DPMLJ (dopravní podnik) podstatný dokument pro další provoz tramvajové linky číslo 11," uvedl Kroupa.

Memorandum bude podle něj také důležitým podkladem pro získání dotace na prodloužení tramvajové tratě v Jablonci, kde v současné době končí u Tyršových sadů. V plánu je její prodloužení přes Soukennou ulici a Dolní náměstí k připravovanému dopravnímu terminálu v Kamenné ulice.

Náklady jsou asi 100 milionů

Náklady na provoz tratě mezi Libercem a Jabloncem jsou kolem 100 milionů korun, dopravní podnik utrží asi 15 milionů korun a zbytek dostává jako kompenzaci od Liberce, Jablonce a Libereckého kraje. Liberec argumentuje při jednání s Jabloncem zpracovaným kompenzačním modelem. „Víme, kolik který kilometr stojí, víme, i po kterých katastrech tramvaj jezdí, víme, které lidi z jakých spádových oblastí obsluhuje," uvedl Šolc.

Podle tohoto modelu vychází, že Liberec by měl platit zhruba 45 milionů korun, Liberecký kraj 17 milionů a Jablonec zhruba 22 milionů. S krajem je Liberec domluvený. Šolc odhaduje, že k uzavření dohody s Jabloncem by mohlo dojít do konce února příštího roku. „Do té doby to bude fungovat ve stávajícím režimu," dodal.