Vítězná by mohla být pro auta otevřena v nejbližších dnech, zatím v režimu stavby

„Na Vítězné nyní sázíme stromy. Ve čtvrtek bychom rádi asfaltovali a následně v co nejkratším termínu otevřeli ulici pro automobilovou dopravu do provozu. Na Vítězné bude omezena rychlost a prosíme řidiče o zvýšenou bezpečnost. Pořád se budou pohybovat na stavbě,“ uvedl na svém facebooku náměstek primátora Liberce pro architekturu, veřejný prostor a dopravní stavby Jiří Janďourek (Starostové pro Liberecký kraj).

Vítězná ulice je pro motoristy uzavřena od 10. září, a to v úseku od křižovatky s ulicí Masarykovou směrem k dolním kasárnám, tedy Štefánikovu náměstí. Spolu s ní se uzavírka týká i navazující ulice Durychovy. Obě budou mít po ukončení rekonstrukce nový povrch a moderní vzhled s důrazem na zeleň.

Rekonstrukce Vítězné ulice začala už v roce 2017 obnovou inženýrských sítí. Zatímco druhá část ulice od Husovy ulice směrem dolů k muzeu byla letos už kompletně dokončená, v navazujícím úseku za křižovatkou s Masarykovou ulicí byl povrch stále jen provizorní. „Bylo to proto, že projekt na dokončení povrchu a úpravy v této ulici, který jsme zdědili od předchozího vedení města, počítal se ztrátou a úbytkem parkovacích míst. Po obou stranách měly vzniknout cyklopruhy, se kterými počítáme stále, ale s parkovacími místy na straně u muzea se vůbec nepočítalo. S tím jsme se odmítli smířit, projekt zastavili a zadali novou studii, která ulici řeší jinak a v maximální možné míře se snažila zachovat stávající počet legálních parkovacích míst v této části Vítězné,“ uvedl před zahájením prací primátor Liberce Jaroslav Zámečník (Starostové pro Liberecký kraj).

Podle něj bude motoristům po rekonstrukci ulice k dispozici celkem 36 míst k parkování. „Změna bude jen ve způsobu parkování na straně u polikliniky, kde už není možné kolmé stání. I tady proto budou nově řidiči parkovat podélně,“ vysvětlil primátor.

Investice za 71 milionů zahrnuje i revitalizaci parku

Rekonstrukce Vítězné a Durychovy ulice přijde město na 71 milionů korun včetně DPH. „Je to částka o zhruba 9 milionů korun nižší, než jsme počítali,“ podotkl už dříve Zámečník. Do sumy je přitom zahrnuta nejen práce na rekonstrukci ulice, ale také velkorysé pojetí zeleně a revitalizace přilehlého parku.

„Museli jsme sice ve Vítězné vykácet 7 stromů, ty ale bohatě nahrazujeme dalšími 54 stromy, konkrétně javory. Dalších 8 jich je vysazeno v ulici Durychova. Stromořadí, které tam je, přitom zůstává zachováno. A naši zahradníci do obou ulic nasázejí na 3400 cibulovin a 2400 trvalek. Takže třeba na jaře se mohou lidé těšit na narcisky, podobně jako třeba v Zeleném údolí,“ slibuje primátor Liberce.

Další tisíce květin pak budou zdobit park u bývalého pavilonu Libereckých výstavních trhů naproti muzeu, nebo také u bývalého „Bytexu“. „Ten čeká kompletní revitalizace, ta dvě schodiště vybouráme a postavíme nová, přibudou pobytové dřevěné schody, krásný litinový plot bude obnoven. Do areálu parku, který má na 700 metrů čtverečných, necháme nasázet na 12 tisíc cibulovin, 2400 trvalek a 243 keřů,“ vypočítává Zámečník.

Celkem bude v ulici Vítězná a Durychova v rámci rekonstrukce povrchů položeno na 2500 metrů čtverečných asfaltu a 1800 metrů kamenných obrubníků, kterými město nahrazuje ty dožilé. Počítá se také s 4100 metry nových kamenných dlažeb, které jsou v souladu s manuálem veřejného prostranství města.

Křižovatka s Masarykovou nadále bez semaforů, se zachováním přednosti

Při přípravě nové podoby Vítězné ulice musel Liberec pečlivě zvažovat, jaké úpravy dopravního režimu v místě nastolí. „Řešili jsme třeba, jestli na křižovatce ulic Masarykova a Vítězná usadit semafory, které by dopravu řídily nebo zda přistoupit k zákazu odbočování vlevo z obou stran Vítězné. Nakonec jsme ani k jednomu nepřistoupili. U semaforů nám z mikro simulací vyšlo, že by to dopravu spíše zdržovalo a zákaz odbočování vlevo jsme prozatím nezavedli, přestože by možná dopravu zrychlil. Zachovali jsme také to, že hlavní ulicí je na této křižovatce ulice Masarykova,“ podotkl primátor.

Město přesto přípravu na semafory na křižovatce vybudovalo. „Aby bylo vše připravené pro případ, že by někdo v příštích letech usoudil, že by tam semafory byly prospěšné,“ uzavřel Zámečník.