Aktuálně

Konec nebezpečným křižovatkám. Liberec zahájil proměnu Tržního náměstí více...

Sexuální predátor, který v Jablonci napadl dvě ženy, je v rukou policie více...

Nový biotop v Dolánkách u Turnova se otevírá veřejnosti: Čeká vás republikový unikát více...

Srpen na obloze: Výjimečné částečné zatmění Slunce a Perseidy více...

Konec nebezpečným křižovatkám. Liberec zahájil proměnu Tržního náměstí

Tržní náměstí v Liberci se dočká proměny za přibližně 63 milionů korun bez DPH. Důvodem je především špatná dopravní situace. Práce začnou v jádru náměstí na zelené ploše a postupně zasáhnou i přilehlé ulice. Výsledkem má být nejen bezpečnější provoz, ale i moderní parkový prostor.

Místo nehod bezpečnější a přehlednější uzly

Dopravní situace na Tržním náměstí je z pohledu radnice dlouhodobě neudržitelná – denně tudy projede na 12 tisíc aut a rozhledové poměry už neodpovídají dnešním normám. Prosadit projekt ale nebylo jednoduché ani uvnitř zastupitelstva.

„Nebudu popírat, že prosadit rekonstrukci Tržního náměstí na městě nebylo jednoduché, protože bylo i hodně otázek od kolegů zastupitelů, proč vlastně rekonstruovat zelenou plochu na znova zelenou plochu. Ale nakonec jsme přece jenom dokázali vysvětlit, že se tady jedná hlavně o bezpečnost provozu na Tržním náměstí, nikoli o tu zelenou plochu uvnitř,“ vysvětluje primátor Liberce Jaroslav Zámečník (Starostové pro Liberecký kraj).

Jak primátor dále upozornil, policejní statistiky mluví jasně: „Když půjdete na portál policie, já jsem to udělal, tak za posledních 20 let se tu stalo téměř 100 dopravních nehod, a nejvíc na křižovatce s ulicemi Šamánkova a Rumjancevova a tady na křižovatce s ulicemi Budyšínská a Durychova. Navíc ještě když si představíte, že sem přibude další provoz z Nové Pastýřské, tak by to mnohonásobně zvyšovalo rizikovost a dopravní zátěž. Naší povinností je to napravit, ne hazardovat se zdravím lidí.“

Křižovatka ulic Durychova a Budyšínská tak projde zásadní proměnou. Získá světelnou signalizaci a rozdělené odbočovací pruhy pro vyšší přehlednost.

Jak budou probíhat stavební práce?

Stavba bude rozfázována do několika etap, aby byl dopad na dopravu co nejnižší.

„Začneme samotným jádrem Tržního náměstí, víceméně tím, co je definované travnatou plochou,“ uvádí zástupce zhotovitele, společnosti Metrostav DIZ, Štěpán Verner.

Následovat budou další omezení:

První polovina srpna až druhá polovina září: Postupné uzavírání ulice Budyšínská (po jednotlivých jízdních pruzích v úseku od Durychovy po kruhový objezd u Alberta).

Podzim a jaro: Rozšíření prací do celého prostoru náměstí a úpravy úseku před bazénem.

Nejpozději na jaře příštího roku: Dokončení klíčové křižovatky ulic Durychova a Budyšínská.

„Ten největší provoz asi nastane pravděpodobně v příštím roce někde na jaře nebo na začátku léta, kdy by se měla dokončit i samotná křižovatka Durychova a Budyšínská,“ dodává Verner.

Nová sdílená zóna i prostor pro relaxaci

Proměna, pod kterou je podepsáno architektonické studio OVA, nepřinese jen dopravní zklidnění, ale i kompletní renovaci veřejného prostoru a infrastruktury. Rekonstrukce se dočká Budyšínská ulice, přibudou nové povrchy, chodníky, veřejné osvětlení a podzemní kontejnery.

Co bude s fontánou a pítkem?

Fontána s pítkem z nerezové oceli, byla na Tržním náměstí instalována v roce 1986 během tehdejší úpravy parku.

Vypadá jako nerezová koule obklopená kovovými tryskami či „chapadly“, která stojí v mírně prohloubeném bazénku. Autorem této plastiky je sklářský výtvarník a sochař Vilém Veselý. Dříve plnila funkci fontány i pítka s pitnou vodou.

Fontána s pítkem bude obnovena a přesunuta do travnatého prostoru u křižovatky s ulicí Šamánkova, v blízkosti vietnamské restaurace.

Vznikne zde parkové náměstí s novými stromy, vodními prvky (obnovená kašna a pítka) i bezbariérovými veřejnými WC. V dolní části vyroste obchodní prostor vhodný např. pro prodejnu regionálních produktů.

„Liberec si zaslouží moderní veřejná prostranství. Tržní náměstí má obrovský potenciál stát se místem, kde se lidé budou rádi potkávat, nejen úzkým hrdlem, kterým denně projíždějí,“ zdůrazňuje náměstek primátora pro architekturu, veřejný prostor a dopravní stavby Jiří Janďourek (Starostové pro Liberecký kraj).

Významným prvkem bude také sdílená zóna mezi náměstím a městským bazénem. Ruší klasické chodníky a dává přednost pěším a cyklistům, zatímco automobily zde budou muset dodržovat maximální rychlost 20 km/h.

Unikátní zastávka zmizí

Architektonický objekt z konce 80. let 20. století je autorským dílem Pavla Švancara, který navrhoval i sousední plavecký bazén. S ním také vizuálně korespondovala.

Během rekonstrukce Tržního náměstí ze svého místa zmizí. „Z této zastávky se dá použít jen ta ocelová konstrukce, která bude deponovaná a složená do skladu. Zbytek je zdegradovaný. Můžeme pro tu konstrukci hledat nové umístění, já bych si uměl představit, že bude přesunuta do prostoru bazénu na Sluneční louku a mohl by v ní vzniknout například prostor pro občerstvení,“ uzavírá Janďourek. 

Hodnocení článku

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky Liberec, rekonstrukce, Tržní náměstí, křižovatka, doprava

Komentáře

Zatím zde nejsou vloženy žádné komentáře.

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.