Obrysy nové silnice z Liberce do Jablonce nad Nisou za 360 milionů korun, která se staví od loňského března, jsou už na řadě míst patrné. Z poloviny je také vybetonovaný její nejdelší most, který bude mít na délku 140 metrů. Práce postupují podle harmonogramu a termín dokončení v květnu příštího roku zatím ohrožen není.
Mezi Libercem a Jabloncem pracují dělníci na 2,6 kilometru dlouhém úseku. Jde o poslední etapu přeložky silnice I/14, která dnes vede přes Vratislavice. Od roku 2002 se zatím podařilo dokončit pět kilometrů čtyřproudé komunikace, která stála 1,5 miliardy korun. Nyní se staví dvouproudá silnice s třetím pruhem ve stoupání. "Stoprocentně není z toho hotová žádná část. Finální asfaltový kryt se bude dělat najednou v celé trase až na jaře příštího roku," řekl vedoucí úseku výstavby libereckého závodu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Josef Tomeš.
Oproti projektu podle něj zatím nastala při realizaci stavby jen jediná výraznější změna, kvůli žule museli stavbaři zvolit jiný způsob zakládání největšího ze tří mostů. "Změnily se piloty z velkoprůměrových na mikropiloty. Nebyl to ale nijak zásadní problém a na cenu to vliv nemělo," uvedl Tomeš. Tento týden podle něj stavbaři vybetonovali první polovinu mostu, potřeba na to bylo asi 700 kubíků betonu.
Na stavbě se už také pracuje na konstrukci vozovek i na výstavbě protihlukových stěn, jež budou mít na délku 900 metrů. Stále pokračují i zemní práce. "Výkopů na stavbě je přes 200 tisíc kubíků," řekl Tomeš. Přes 70 tisíc kubíků zeminy se podle něj při výstavbě silnice využije. Další část použije ŘSD pro jiné stavby na Liberecku a o zbytek se bude muset postarat firma M-Silnice, která silnici staví.
Nová silnice zajistí rychlejší a komfortnější spojení obou měst. Začínat bude v Liberci u kruhového objezdu nedaleko sídliště Kunratice, v Jablonci bude končit u dalšího kruhového objezdu ve čtvrti Rýnovice. Dosud tato místa spojovala úzká a klikatá silnice III. třídy, na níž se dva kamiony jen obtížně vyhýbaly. V zimě se navíc často stávalo, že byla cesta kvůli nehodě nebo uvízlému kamionu neprůjezdná. Nová spojnice povede částečně v trase této silnice III. třídy, která je nyní pro tranzitní dopravu uzavřená. Objízdné trasy vedou přes Vratislavice a čtyřproudou silnici I/35 přes Rádelský Mlýn.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
