Aktuálně

Ještěd bude nově patřit Libereckému kraji. Zastupitelé na jeho odkup kývli více...

Kdo bude sportovcem Liberecka? Anketu Drbny ovládl plavec Adam Kolín více...

Soud v Jablonci osvobodil tři dozorce z Rýnovic obviněné z napadení vězně více...

Svědci srážky na sjezdovce v Harrachově chybí. Ozvěte se, prosí dcera mrtvé lyžařky více...

Auto na přechodu ve Cvikově srazilo desetiletou dívku. Hledají se svědci více...

Policie chystá na duben další Speed Marathon. Navrhněte, kde má hlídat rychlost více...

Liberecký kraj nechá zpracovat projekt nové silnice do průmyslové zóny v Liberci

Autoři | Foto Liberecký kraj

Liberecký kraj nechá zpracovat projekt nové silnice do Průmyslové zóny Jih v Liberci, která by v budoucnu měla zajistit druhé dopravní napojení do zóny od silnice I/35. Ulevit by měla přetížené ulici České Mládeže, která je dnes hlavní přístupovou komunikací do zóny.

Kraj hledá projektanta, náklady zakázky odhaduje na 6,5 milionu korun. Do přípravy silnice už kraj investoval desítky milionů korun, řekl novinářům hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj).

Jen výkup pozemků a domů v plánované trase už přišel kraj na více než 56 milionů korun, další peníze zaplatil za postupnou demolici objektů, kterou zajišťuje Krajská správy silnic Libereckého kraje. „Jednáme s posledními třemi vlastníky, jeden ten pozemek je dotčen dědickým řízením, takže je to složitější. Pak tam jednáme s majitelem autoservisu, kde už je nějaká předběžná dohoda zpracována," doplnil náměstek hejtmana pro dopravu Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj).

Jižní průmyslová zóna o rozloze 125 hektarů vznikla na přelomu tisíciletí, dnes tam působí dvě desítky firem většinou z oblasti automobilového průmyslu, které zaměstnávají tisíce lidí, největším zaměstnavatelem je japonský výrobce autoklimatizací Denso Manufacturing Czech. Ulice České mládeže kapacitně nestačí, denně po ní projede až 17.000 aut. Nová silnice by mohla nejméně třetinu zátěže převzít, náklady na její výstavbu se ještě před pár lety odhadovaly na 250 milionů korun, dnes už to podle Půty bude zhruba půl miliardy korun. Na přípravě stavby kraj pracuje od roku 2017.

S výstavbou druhého napojení se přitom počítalo už koncem 90. let, kdy průmyslová zóna vznikala. V roce 1999 stát sliboval, že se na výstavbě druhého napojení zóny bude finančně podílet. „Byl to závazek vlády postavit tu silnici, memorandum s firmou Denso tehdy podepsal premiér Miloš Zeman," doplnil Půta, který doufá, že vláda závazek uzná a na financování projektu se bude podílet. Pro zónu je druhá silnice nezbytná, dlouhá by měla být zhruba 1,4 kilometru a počítá s ní už i územní plán města. Stavba by podle odhadů mohla začít za dva roky.

Hodnocení článku je 84 %. Ohodnoť článek i Ty!

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky ČR, silnice, stavby, správa, průmysl, Liberecký

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.