Počasí dnes-9,2 °C, zítra-6,8 °C
Pondělí 17. února 2025  |  Svátek má Miloslava
Bez reklam

Aktuálně

V Libereckém kraji našlo za tři roky války na Ukrajině práci přes 26 tisíc uprchlíků více...

Vítěznou šňůru bychom potřebovali, řekl po Boleslavi trenér Slovanu Holeňák více...

Na Jizerce bylo ráno minus 27,6 stupně, nejspíš nejméně za poslední čtyři roky více...

Průzkum: Téměř polovina žáků využívá umělou inteligenci, nejčastěji ChatGPT více...

Rekonstrukce nádraží uzavře železniční podchod v Hrádku nad Nisou

Autoři | Foto Město Hrádek nad Nisou

Kvůli rekonstrukci výpravní budovy v Hrádku nad Nisou se na konci ledna pro cestující uzavře železniční podchod ve stanici. K vlakům se až do dubna lidé dostanou náhradním koridorem kolem budovy. Od dubna začne na trati výluka, až do podzimu nahradí vlaky na trati z Liberce přes Chrastavu a Hrádek nad Nisou do německé Žitavy autobusy. Stavět budou u nádraží, řekla dnes ČTK mluvčí radnice Eva Malá.

Rozsáhlé úpravy výpravní budovy v Hrádku nad Nisou jsou součástí projektu za bezmála 1,238 miliardy korun, který má zlepšit dopravní spojení z Liberce směrem do Polska a Německa, zvýšit zabezpečení tratě a komfort pro cestující. Rekonstrukce čeká také nádraží v Chrastavě. Projekt počítá u obou železničních stanic s opravou nádražních budov a nástupišť a zajištěním jejich bezbariérovosti. Mezi stanicemi se zvýší bezpečnost díky novému zabezpečovacímu zařízení. Práce na trati začaly loni v září, hotovo by mělo být v listopadu.

„V centrální hale, kam nyní ústí podchod pro cestující, bude vybudována technologická místnost pro nové zabezpečovací zařízení. Přístup k vlakům bude náhradním vyznačeným koridorem kolem výpravní budovy a přes úrovňový přechod na nástupiště a budou provedena opatření k zajištění bezpečnosti cestujících," doplnil koordinátor stavby Tomáš Havel ze společnosti Skanska. Po dokončení stavby bude cestujícím sloužit nový podchod na jiném místě.

Trať z Liberce na Žitavu byla součástí Jiho-severoněmecké spojovací dráhy a měla zajistit rychlou cestu z Německa přes Česko na jih do Vídně, první vlak tudy projel 1. prosince 1859. Dnes slouží hlavně regionální dopravě a denně ji využije kolem 2500 cestujících. „Myslím si, že rekonstrukce těchto dvou příhraničních nádraží dá jasný signál, že opravdu chceme do budoucna, aby se trať Praha - Liberec a směr na Polsko stala komfortní," řekl již dříve k projektu ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Provoz na trati budou po dokončení rekonstrukce na dálku řídit dispečeři z Liberce.

Hodnocení článku je 94 %. Ohodnoť článek i Ty!

Štítky ČR, železnice, stavby, Hrádek nad Nisou

Komentáře

Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.

Zatím zde nejsou vloženy žádné komentáře.

Rekonstrukce nádraží uzavře železniční podchod v Hrádku nad Nisou  |  Doprava  |  Zprávy  |  Liberecká Drbna - zprávy z Liberce a Libereckého kraje

Můj profil Bez reklam

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.