Pátek 15. 5. 2026 | Svátek má Žofie
Dnes, 06:42
K větší bezpečnosti chodců a cyklistů v Ralsku na Českolipsku a Jeřmanicích na Liberecku přispějí projekty realizované díky spolupráci s Platformou VIZE 0 a za podpory Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Dopravní analýzy ukázaly, že dnešní stav představuje pro obyvatele výrazné riziko. Je to hlavně o tom nastavit prostředí tak, aby odpovídalo realitě, že se tam pohybují lidé, nejen auta, uvedl v tiskové zprávě Miloš Nováček z Platformy VIZE 0.
V Ralsku vznikne v části Boreček nový chodník podél silnice druhé třídy 270, upraveny budou autobusové zastávky i místo pro bezpečné přecházení. Boreček je podle odborníků typickým příkladem místa, kde dopravní řešení neodpovídá běžnému životu v obci. Chybí chodníky, zastávky nemají nástupní plochy a lidé čekají na autobus přímo u silnice, auta tudy přitom mohou jezdit až 90kilometrovou rychlostí. Úsek je vysoce rizikový - na 350 metrech bylo za posledních deset let zaznamenáno 13 dopravních nehod, včetně nehody s těžkým zraněním.
Také v Jeřmanicích ukázala analýza výrazné bezpečnostní problémy. Řešený úsek navazuje na nádraží a propojuje důležité části obce, zároveň je přehledný a vede z kopce, což vede k častému překračování rychlosti. „Na tom úseku překračuje povolenou rychlost zhruba 70 procent řidičů, maximální naměřená rychlost tam byla 125 kilometrů v hodině, přitom se tam lidé pohybují přímo na silnici," řekl koordinátor projektu Jan Čáp.
V Jeřmanicích je tak v plánu cyklostezka, která oddělí cyklisty a pěší od automobilové dopravy a přispěje ke zklidnění dopravy i vyšší bezpečnosti. Dvě třetiny nákladů projektu zaplatí SFDI, zbylou třetinu obec. S přípravou žádosti pomohla Platforma VIZE 0. „Bez téhle pomoci si neumím představit, že bychom takovou žádost zvládli připravit a dotáhnout. Právě proto je důležité, že existují organizace, které obcím pomáhají překlenout nedostatek kapacit a zkušeností," řekla starostka Jeřmanic Helena Fiebigerová (NEZ).
Cílem Platformy VIZE 0, kterou v roce 2018 založila Nadace Kooperativy, je propojovat různé subjekty – komerční, neziskové, veřejné i vzdělávací – a vytvářet spolupráce, které vedou k bezpečnějšímu provozu. Podle starosty Ralska Miloslava Tůmy (ANO) může být podobný model spolupráce inspirací i pro další menší obce. „Řada menších samospráv řeší podobné problémy, ale často nemá dostatek lidí ani odborného zázemí, aby takové projekty připravila vlastními silami. Právě v tomhle může být podobná pomoc pro obce zásadní," dodal.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
