Třetí etapa rekonstrukce silnice v Pobřežní ulici v Chrastavě je u konce a místní obyvatelé se konečně dočkají slabšího provozu v centru města. Dosud totiž většina řidičů jezdila přes náměstí, nyní pojede kolem řeky Jeřice. Poslední etapa stála 30 milionů, celá silnice pak 140 milionů.
Rekonstrukce trvala šest let, práce na závěrečné etapě probíhaly od června loňského roku. Celková délka přeložky je téměř půl kilometru – přesně 474 metrů. Trasa poslední etapy rekonstrukce začíná v křižovatce ulic Pobřežní a Vítkovská a končí v křižovatce s ulicí Frýdlantská.
„Nová komunikace je vedena jako obousměrná, dvoupruhová. Její součástí je protihluková stěna, která ochrání okolní nemovitosti před hlukem. Práce zahrnovaly také výstavbu nábřežní zdi, nového mostu přes řeku Jeřici, lávky pro pěší. Nové jsou přechody pro chodce, veřejné osvětlení i dopravní značení a provedly se také vegetační a sadové úpravy,“ popisuje dokončené stavební práce krajský radní pro dopravu Vladimír Mastník.
Přes chrastavské náměstí projížděly denně směrem na Frýdlant desítky kamionů. Přeložka frekventované silnice druhé třídy 592 se stavěla ve třech etapách a díky ní by mělo nyní výrazně ubýt aut, která jezdí přes hlavní náměstí šestitisícového města. Denně jich bylo až 8000.
"Už v 80. letech se proto objevily první plány na přeložku silnice a odvedení kamionové dopravy z centra, od roku 1998 s ní počítá i územní plán," řekl starosta města Michael Canov (Starostové pro Liberecký kraj). Dalších 11 let ale trvalo, než se na nové silnici začalo pracovat. "Nedávno jsme zjistili, že průtah plánovali už Němci v roce 1941, jejich plány byly velkorysejší a dokonce počítaly s mnohem větším bouráním domů na trase než jsme provedli my," poznamenal starosta.
Stavba nové silnice si vyžádala i velké zásahy do původní zástavby a soukromých pozemků. Proběhla řada demolic a vykupovaly se pozemky.
Nová přeložka je historicky první kompletní stavbou krajské silnice. „Kraj se historicky zaměřoval jen na opravy stávajících úseků a tohle je první úsek silnice, kde se stavěla krajská přeložka silnice druhé nebo třetí třídy,“ řekl vedoucí odboru dopravy Jan Čáp.
Novou silnici využijí především řidiči, kteří pojedou na Novou Ves a dále na Frýdlantsko. S bezproblémovou cestou ale stále nemohou počítat, mezi Mníškem a Novou Vsí stále probíhá rekonstrukce mostu poničeného při povodních před pěti lety. Hotovo by mělo být do podzima.
Napsal Luboš Vrabec a Michael Daněk
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
