Příměstská doprava ve Frýdlantu se osvědčila a po tříměsíčním zkušebním provozu zůstane i nadále. Rozhodlo o tom vedení osmitisícového města. Na trase mikrobusu nově přibude zastávka v Kodešově ulici u bývalé samoobsluhy. Jízdné zůstává stejné, dospělí zaplatí 10 korun, děti 5 korun a ZTP 2 koruny.
„Během tříměsíčního provozu se ukázalo, že je linka využívaná, denně sveze v průměru 15 lidí. Zájem o ní dokonce stoupá. Město Frýdlant se proto rozhodlo linku i nadále provozovat, přičemž nově bude zapojena do integrovaného dopravního systému IDOL,“ říká místostarosta Frýdlantu Jiří Stodůlka.
Příměstskou dopravu čeká od půlky prosince několik novinek. Začne totiž jezdit po trase, která byla naplánována, ale kvůli uzavírkám ve městě nemohla být dodržována. „To znamená, že pokaždé projede pomyslnou osmičku – ráno od nádraží ČD přes Větrov, Hág u Koruny, pak zpátky pod zámkem na autobusové nádraží, dále pak přes nádraží ČD kolem nemocnice, přes Údolí, kolem hřbitova a opět na autobusové nádraží. Odpoledne pak opačným směrem,“ dodává místostarosta Frýdlantu.
Od 13. prosince navíc obyvatelé Frýdlantu budou moci nastupovat v Kodešově ulici. „To je poměrně dlouhá ulice vedoucí z centra města ke hřbitovu. O zastavování v ní byl zájem,“ podotýká místostarosta.
Radnice si poradila i se stížnostmi lidé z Údolí, kteří si stěžovali, že autobus nemohou využívat děti k dopravě do školy, jezdí totiž až po osmé hodině ranní. „Těch hlasů pro svoz dětí z Údolí bylo poměrně dost. Nicméně zelený autobus příměstské dopravy neměl možnost dříve na trasu vyrazit. Domluvili jsme se proto s Koridem LK, že přes Údolí bude nově jezdit autobus svážející školní děti z Bulovky do Frýdlantu. Stavět tam bude kolem půl osmé,“ upřesňuje Jiří Stodůlka.
Bez změn zůstává naopak počet jízd příměstského autobusu. „Bude i nadále jezdit dvakrát denně. V případě, že se ale bude zájem o něj neustále zvyšovat, bude město o zavedení třetího času uvažovat. Pak by také na provoz autobusu, který od prosince přijde Frýdlant na zhruba 15 tisíc korun měsíčně, začalo hledat další finanční prostředky,“ uzavírá Jiří Stodůlka.
Foto Martina Petrášková
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
LInka 602 je do integrovaného dopravního systému (IDOL) zapojena od samého začátku. Správně uvádíte, že jízdné zůstává stejné, tedy dle tarifu IDOL.
