Oprava mostu v České Lípě zkomplikuje dopravu na Prahu a Nový Bor

Sedmatřicetitisícová Česká Lípa je jedním z mála větších měst, kde není obchvat a tranzitní doprava včetně kamionů projíždí městem. Silnice I/9 od Nového Boru na Prahu patří k nevytíženějším, denně po ní projede kolem 15.000 automobilů. Most nad Moskevskou ulicí, po němž komunikace vede, je ve špatném stavu a opravu nutně potřebuje, připravovala se několik let. Jeho demolice a výstavba nového přijde včetně DPH na zhruba 37 milionů korun. Stavba by podle informací z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) měla skončit nejpozději v polovině příštího roku.

"Rekonstrukce mostu je naprosto nezbytná a významně ovlivní život ve městě. Stanovili jsme si proto několik podmínek, které musí dodavatel i investor stavby respektovat," řekla českolipská starostka Romana Žatecká (ČSSD). Stavební práce se podle ní dotknou zejména Moskevské ulice, kde budou zrušena parkovací místa a chodci budou procházet pod mostem koridorem. Po dobu úplných uzavírek ulice budou chodcům k dispozici autobusy, které zajišťuje investor. Ještě před zahájením rekonstrukce budou také opraveny povrchy v Purkyňově ulici, která poslouží jako objízdná trasa.

Dopravu v České Lípě měl vyřešit obchvat, který se začal stavět už v roce 2008 a letos měl být hotov. V roce 2010 ho ale, stejně jako dalších 11 projektů, zastavil z úsporných důvodů tehdejší ministr dopravy Vít Bárta (Věci veřejné). Hotová je mimoúrovňová křižovatka u Sosnové se silnicí, která končí nedaleko areálu koupaliště v Dubici v České Lípě. Dokončena byla v roce 2011. Navázat by na ni měla další 1,5 kilometru dlouhá etapa od Dubice do Dolní Libchavy, kde by měla stavba končit u silnice II/262 směrem na Stružnici těsně za hranicí České Lípy. Podle odhadů ŘSD začne zřejmě stavba nejdřív v roce 2018.