Kde se dříve proháněly vlaky, dnes roste tráva. Odkryjte minulost zaniklých železničních tratí

V Libereckém kraji najdeme hned dvě zaniklé železniční tratě - Cvikovku a Šenovku. První z nich spojovala Jablonné v Podještědí s Cvikovem a pokračovala až do Svoru. „Příští stanice – Svor. Toto hlášení mohli cestující zaslechnout naposledy v roce 1973,“ uvedl mluvčí kraje Jan Mikulička. Trať tak fungovala necelých sto let. První část byla vybudována v roce 1886, druhý byl dokončen v roce 1905.

„První rána pro trať přišla v podobě stavby přeložek silnic první třídy, ty totiž překážely asfaltu. Proto v roce 1973 byl zrušen úsek ze Svoru do Cvikova a o devět let později ze Cvikova do Jablonného. Dnes je zachováno pouze traťové těleso kromě úseku u Svoru, kde je přerušené silničním obchvatem,“ uvedl Mikulička. Kromě traťových těles ale přeci jen ještě něco přetrvalo. Dochovaly se totiž i původní nádražní budovy ve Cvikově, Lindavě a Kunraticích. 

Druhá trať, Šenovka, byla pro změnu nejspíše tou vůbec nejklikatější v zemi. Navíc se musela vypořádat s 34 promile stoupání. Do sedmdesátých let spojovala trať Českou Lípu s Českou Kamenicí. „V České Lípě se nalézá jeden ze zaniklých úseků Severočeské transverzálky mezi Českou Lípou a Vlčím Dolem,“ komentoval mluvčí. Původní trať nahradila na mnoha úsecích cyklostezka Varhany.