Mezi Dubou a Doksy odstartovaly práce na rozsáhlé rekonstrukci silnice druhé třídy. Náklady přesahují 100 milionů korun a opravy potrvají zhruba rok. Rekonstrukce omezí i dopravu na Českolipsku.

Téměř dvě desítky uzavírek a dopravních kompikací stále komplikují život lidem v Liberci. Kde všude je průjezd Libercem omezen? A jak dlouho omezení potrvají?

Uzavírka ve frekventované Skalické ulici zkomplikuje od pondělí dopravu v Novém Boru. Řidiči budou muset místo složitě objíždět, vedení města jim proto doporučuje se lokalitě zcela vyhnout. Až do konce listopadu bude zcela uzavřený zhruba 150 metrů dlouhý úsek Skalické ulice po křižovatku s ulicí Ke Koupališti.

Ani nedělní odpoledne se neobešlo bez dopravních nehod. Složky IZS právě zasahují na dvou místech.

Mluví se o tom roky. Má být na křižovatce před bývalým Plauditem semafor, nebo ne? Lidé tu po přechodu ve špičkách tvoří prakticky nepřetržitý řetěz, a auta pak stojí až na nedalekém kruhovém objezdu. Radnice tu semafor chce, letos to ale ještě určitě nestihne.

Křižovatka ulic Poštovní a Budovatelů včetně mostu k ulici U Balvanu se úplně uzavře 2. září. Město zahájí plánovanou výstavbu dešťové kanalizace společně se správci sítí, kteří se připojí se svými rekonstrukcemi. Uzavírka potrvá zhruba do konce listopadu. Tramvaj č. 11, přestane jezdit 1. září, nahradí ji autobusy, které budou jezdit stejně jako městská hromadná doprava po náhradních trasách.

Dopravní omezení na frekventované čtyřproudé silnici 35 mezi Libercem a Turnovem nekončí. Už ve čtvrtek sice skončí práce na úseku od Jeřmanic na Hodkovice nad Mohelkou, v polovině září se ale začne pracovat na silnici ve směru na Liberec. Práce na trase skončí až v říjnu. Řidiči se musejí obrnit trpělivostí, kvůli rekonstrukci mostu bude totiž uzavřena i silnice na Záskalí, po níž mnozí kolony na silnici 35 objíždějí.

Pokud si chcete zachovat pevné nervy, v pátek odpoledne raději nevyrážejte na cestu autem po Liberci. Velké zdržení je klasicky na průtahu městem, kolabuje ale také Třída dr. Milady Horákové, průjezd přes ní je komplikovaný prakticky po celé její délce.

Pokud dopravní podnik do konce listopadu nepodá žádost o dotaci, velmi reálně hrozí možnost, že tramvaj mezi Libercem a Jabloncem přestane jezdit. A důvod? Průtahy v jednání mezi zástupci jednotlivých měst. Na dnešní schůzku, kde se prodloužení tratě řešilo, například vůbec nedorazil jablonecký primátor.

Je to stále spíš hudba budoucnosti, ale ve Frýdlantě nechtějí nic promeškat. Proto už nyní startují jednání o případném obchvatu, který by ulevil centru města. Pokud vše dobře půjde, otevřen by mohl být za dvacet let, reálnější odhad je ale ještě o deset let víc.