Liberecká společnost Libea v posledních dnech nestačí uspokojit poptávku po ukrajinských vlajkách. Od pondělí se tamní pracovníci nezastavili, ve dne v noci tisknou a šijí ukrajinské vlajky a stále přicházejí další objednávky. Ty, které dorazily až dnes po poledni, nejsou schopni dodat dřív než v pondělí, uvedla firma na svých webových stránkách. Větší nápor zažila Libea naposledy při vstupu České republiky do Evropské unie, řekl majitel společnosti Jan Vereščák.

Největším příjemcem peněz z programu Antivirus byla automobilka Škoda Auto. Stát jí v době epidemie na mzdy poskytl přes 1,33 miliardy korun. Druhou nejvyšší podporu získala společnost HP TRONIC Zlín, pod kterou spadá Datart či některé e-shopy s elektronikou a spotřebiči. Z veřejných peněz na výdělky dostala 252,8 milionu korun. Třetí nejvyšší částku čerpalo Paradise Casino Admiral, a to téměř 226,5 milionu korun. V první dvacítce příjemců jsou například i České dráhy, další síť kasin, některé obchodní řetězce, Smartwings či pražské letiště.

Soud v České Lípě proti očekávaní nerozhodl v kauze s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) v souvislosti s úmrtím třiapadesátiletého řidiče cisterny, na kterou na jaře 2017 spadl u Jestřebí topol. O špatném stavu stromu a nutnosti ho pokácet vědělo ŘSD podle obžaloby téměř čtyři roky. K soudu nepřišel poslední nevyslechnutý svědek a navíc ŘSD nedodalo listiny, které mají dokládat žádosti firmy o kácení stromů v místě tragické nehody. Za to mu hrozí pořádková pokuta do výše 50 tisíc korun. Soudkyně Zuzana Bohatá Koldovská při líčení uvedla, že pokud státní firma dokumenty nepředloží, mohla by to vnímat jako maření trestního řízení.

Na posledním volném pozemku v průmyslové zóně Liberec - Jih vyroste nový výrobní závod firmy Hengst Filtration. Bude tam mít i inovační centrum, informoval náměstek primátora Jiří Šolc (Starostové pro Liberecký kraj) s tím, že se radnice s firmou domluvila na podmínkách takzvané plánovací smlouvy. „Je nezbytnou součástí dokumentace před podáním žádosti o územní řízení," dodal Šolc.

Výluka na tramvajové trati mezi Libercem a Jabloncem o víkendu alespoň částečně skončí. Úpravy v úseku od zastávky U Lomu až do výhybny ve Vratislavicích se chýlí ke konci, mezi Libercem a Vratislavicemi tak od soboty opět pojedou tramvaje. Dál do Jablonce pak budou pokračovat autobusy.

Liberecký výrobce klimatizací do aut Denso zvažuje zavedení kratšího pracovního týdne pro část zaměstnanců. Týkat by se to mohlo zhruba 300 lidí a znamenalo by to i snížení mzdy. Důvodem je špatná situace v automobilovém průmyslu, sdělil personální ředitel podniku Denso Manufacturing Czech Jiří Heteš. Firma se zhruba 2500 zaměstnanci patří mezi největší průmyslové podniky v Libereckém kraji.

Čerpací stanice Benzina, lídr českého trhu, se postupně přejmenují na Orlen. U prvních osmi pump v Česku přikročí polská společnost PKN Orlen ke změně do konce letošního roku. Podobně jako nyní na nich budou prvky jak Benziny, tak Orlenu, název Orlen ale začne být dominantní například na totemech s cenami, nebo v označení stanice. Další stanice sítě mají následovat v příštích letech. Značka Benzina působí na českém trhu více než šedesát let.

Pětiletou zakázku na zajištění městské hromadné dopravy v Jablonci od února 2023 získá zřejmě ČSAD Slaný. Uchazečů bylo šest, jednoho ale pro nesplnění podmínek vyloučili, řekla mluvčí magistrátu Jana Fričová. Výsledek tendru v hodnotě bezmála půl miliardy korun není zatím definitivní. Běží ještě lhůta, ve které mohou neúspěšní žadatelé výsledek napadnout.

Do vybudování vlastní čerpací stanice na stlačený zemní plyn (CNG) investoval Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou. Od projektu za 23 milionů korun si slibuje výraznou úsporu nákladů. Jen na plynu by měl ušetřit až třetinu, další úspory představuje čas lidí a naježděné kilometry, dosud totiž autobusy z Liberce musí tankovat v sousedním Jablonci.

Rekonstrukce tramvajové trati z Liberce po výhybnu ve Vratislavicích bude zhruba o deset procent dražší, než dopravní podnik očekával. Projektanti náklady odhadli na 87 milionů korun bez DPH, o zakázku se přihlásili čtyři zájemci s nabídkovými cenami od 95,5 milionu korun do 98,4 milionu. Výběrová komise doporučila zakázku zadat nejlevnějšímu uchazeči, kterým je Eurovia CS. Práce by měly začít v červenci a vyžádají si čtyřměsíční výluku na frekventované trati.