Zmírnění vládních opatření umožní městům a obcím zpřístupnit venkovní sportoviště. Například ve Frýdlantu tak mohou lidé už dnes zamířit do Strmé ulice.

Některé případy mají vážně úsměvné rozuzlení. A nejinak tomu bylo při pátrání po odcizeném skútru ve Frýdlantu.

Po více jak dvaceti letech se museli liberečtí hasiči rozloučit s Honzou Semerádtem, který ke sboru nastoupil v roce 1996. Po mnoha letech odloží uniformu hasiče a navlékne kabát záchranáře.

Už devadesát devět případů koronaviru eviduje Liberecký kraj. Vůbec první nakažený je ve Frýdlantě, tamní starosta vyzval obyvatele ke klidu. V liberecké nemocnici leží s nemocí Covid-19 pět pacientů, u jednoho se stav zlepšil natolik, že může být propuštěn do domácího ošetřování.

V Liberci, Jablonci, České Lípě ale například i ve Frýdlantu se rozhodli uzavřít základní umělecké školy a domy dětí a mládeže. A to i přesto že uzavření těchto organizací bezpečnostní rada státu nenařídila.

Policisté v Libereckém kraji pátrali po pohřešovaném jednasedmdesátiletém seniorovi, který ve čtvrtek kolem poledne odešel z domova v Liberci - Perštýně. Muže bohužel našli v katastru obce Huť na Jablonecku mrtvého.

Úplný zákaz návštěv na lůžkových odděleních dnes kvůli koronaviru vyhlásila Krajská nemocnice Liberec, největší zdravotnické zařízení v Libereckém kraji. Platí to nejen pro nemocnici v Liberci, ale i v Turnově a Frýdlantu, řekl mluvčí nemocnice Václav Řičář. Už od pondělí jsou ze stejného důvodu zakázané návštěvy v Nemocnici s poliklinikou Česká Lípa. Uzavřené pro návštěvy zůstávají také nemocnice v Jablonci a Jilemnici, kde původně zákaz vyhlásili kvůli chřipce.

Na podněty místních chtělo město Frýdlant vybudovat na sídlišti Lesní parkoviště. Jenže od té doby bojuje s námitkami občanů.

Spolek Frýdlantsko Franze Kafky vyhlásilo literární soutěž s názvem Máš v hlavě brouka? Piš! Soutěž je určena studentům středních škol, kteří mají dostatek fantazie a troufnou si na sepsání bajky.

Zvyšující se počet nových nízkopodlažních vlaků na kolejích Libereckého kraje? To je jistě dobrá zpráva. Jenže právě tento fakt odhaluje jiný problém. Řada nástupišť není modernizovaná na současné standardy. Pro nízkopodlažní vlaky vyhovují jen ty především ve větších městech nebo na zrekonstruovaných tratích.