Stávka řidičů autobusů v Libereckém kraji je nezbytná. Alespoň tak to vidí samotní řidiči a jejich odborové svazy. Právě zaměstnanci společností BusLine a ČSAD Liberec se chtějí 6. dubna připojit do čtyřiadvacetihodinové stávky, čímž chtějí dát najevo nesouhlas s nízkými mzdami. Zda se přidá také ČSAD Česká Lípa, není zatím jasné.

Rekonstrukce silnice zkomplikuje od dubna cestu z Doks na Českolipsku směrem na Mělník, kterou hlavně v létě využívají turisté ze středních Čech při cestě k Máchovu jezeru. Liberecký kraj získal z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) evropskou dotaci na kompletní rekonstrukci silnice druhé třídy 273 od obce Okna až na hranici se Středočeským krajem. Stavba přijde na 55 milionů korun, po novém by se mělo jezdit nejpozději začátkem září.

Liberecký kraj dá letos 12 milionů korun do rozvoje cyklodopravy, je to více než dvojnásobek toho co loni. Peníze jsou určeny na spolufinancování výstavby a oprav tras, ale také na projektovou přípravu nových. Cyklodoprava je jednou z krajských priorit, což se promítlo ve výrazném navýšení prostředků na ni. V roce 2016 bylo v rozpočtu pět milionů korun, teď je to o sedm milionů víc.

Další krůček k vyřešení neúnosné dopravní situace v okolí liberecké průmyslové zóny Jih udělali na krajském úřadu. Kraj si nechá zpracovat technickou studii novostavby silnice do průmyslové zóny. Určit by měla, zda připojení komunikace vyžaduje proces vyhodnocení vlivu na životní prostředí. Na Liberci pak zůstává, aby silnici zanesl do nového územního plánu.

Liberecký kraj musí do konce května najít nové autobusové dopravce pro oblast Liberecka, Jablonecka a Semilska. Současní dopravci BusLine a ČSAD Liberec se rozhodli smlouvy ukončit, protože peníze, které od kraje dostali jako kompenzaci zvýšení mezd řidičů autobusů jim na celý rok nestačí. Liberecký kraj v pondělí zahájí jednací řízení se všemi dopravci zapojenými v integrovaném systému dopravy v kraji (IDOL), aby dopravu od června zajistil.

Náklady na zimní údržbu v Libereckém kraji už překročily 110 milionů korun a jsou nejvyšší za poslední čtyři roky. Nejdražším měsícem byl leden, kdy údržba krajských komunikací stála bezmála 60 milionů korun. Únor byl z pohledu silničářů průměrný či lehce podprůměrný a náklady se budou pohybovat kolem 20 až 25 milionů korun. Po třech poměrně mírných zimách očekávají i výrazně vyšší škody na silnicích způsobené velkými výkyvy teplot.

Některým dopravcům v Libereckém kraji nestačí peníze, které dostali od kraje, na zvýšení mezd řidičům autobusů. BusLine a ČSAD Liberec chtějí proto ukončit smlouvy. Společnosti BusLine, která je v kraji největším dopravcem, vydrží peníze jen do 15. března. Dopravu ale nezastaví, s krajem se dnes dohodla, že ji udrží do konce května, aby měl kraj možnost vyjednat zajištění dopravy za nových podmínek případně s jiným dopravcem.

Okolí krajského úřadu by se mohlo už brzy výrazně změnit. Přímo před vstupem do úřadu by mělo vzniknout nové přemostění Nisy, řešit by se mělo i nové napojení pro chodce a cyklisty směrem z centra ke Košické ulici, vznikne nové parkování a vznikne i nový park. Kraj teď připravuje architektonickou soutěž. Pokud všechno dobře půjde, do konce roku by mělo být vše připraveno na výstavbu.

V Libereckém kraji se letos uskuteční deset kurzů bezpečné jízdy pro motocyklisty Učme se přežít. Projekt vznikl v Libereckém kraji v roce 2010 a loni se rozšířil do dalších míst v České republice. Čtyři kurzy na Autodromu Sosnová zaplatí Liberecký kraj, na dalších šest přispěje Česká kancelář pojistitelů. Projekt bude zahrnovat i jeden speciální kurz pro učitele z autoškol, kurzy se uskuteční v květnu a červnu.

V Libereckém kraji se během ledna 2017 odehrálo na 384 dopravních nehod vyšetřovaných Policií ČR, ke 294 došlo v obci a k 90 mimo obec. Při nich nikdo nezahynul, avšak 2 lidé utrpěli zranění těžké a 75 lehké.