Práce na rekonstrukci krajské silnice třetí třídy v Oldřichově v Hájích na Liberecku budou pokračovat až po Velikonocích, původně se počítalo s uzavřením silnice kvůli stavbě už od 1. dubna. Problémy jsou hlavně se získáním stavebního materiálu, firmám ale kvůli koronaviru chybí i pracovníci, proto kraj rozhodl pokračování stavby posunout, řekl náměstek hejtmana Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj). Kvůli koronaviru se podle něj zpozdí zřejmě i zahájení dalších stavebních akcí v Libereckém kraji.

Liberec letos do oprav silnic spojených s výměnou inženýrských sítí dá zhruba 40 milionů korun. Už nyní začaly práce na několika místech, úplných uzavírek by letos podle náměstka primátora Jiřího Šolce (SLK) mělo po městě být do deseti. Mezi hlavní akce, které nejvíce ovlivní dopravu, patří práce v ulicích Klášterní, Františkovská a Anenská. Zajímavé archeologické nálezy přinesou možná výkopové práce na náměstí u radnice.

Křižovatku Rádelský mlýn na hlavním tahu z Liberce na Prahu uzavřou kvůli rekonstrukci až po Velikonocích, pravděpodobně 14. dubna. Původně mělo být napojení na silnici I/65 na Jablonec nad Nisou a Rychnov u Jablonce neprůjezdné už od 29. března. Stavební společnost Eurovia ale kvůli koronaviru přerušila na dva týdny práce, řekl vedoucí Odboru dopravy Libereckého kraje Jan Čáp.

Přes deset kilometrů dlouhá kolona před hranicí s Polskem v Harrachově komplikuje dopravu v oblasti. Autobusy se nemohou dostat ani do Kořenova, končit proto musí už v Desné, která je od hranic vzdálena 14 kilometrů. Na twitteru o tom informuje společnost Korid LK, která je koordinátorem veřejné dopravy v Libereckém kraji. Hraniční přechod Harrachov-Jakuszyce na silnici 10 je jediný, který na 130 kilometrů dlouhé česko-polské hranici v Libereckém kraji zůstal otevřený.

Po deseti letech příprav se v Zákupech na Českolipsku konečně rozběhly práce na výstavbě obchvatu. Díky němu by měly z centra města zmizet kamiony. Rekonstrukce by se měl dočkat i současný průjezd městem.

V některých částek Libereckého kraje se dnes objevil slabý sněhový poprašek. Řidiči by tak měli být za volantem opatrnější.

Letošní zima patřila mezi ty slabší. Projevilo se to i na zimní údržbě, za kterou Liberecký kraj zaplatil o zhruba třetinu méně než v loňském roce.

Zhruba dvě miliardy korun by Liberecký kraj potřeboval na obnovu povrchu krajských silnic, aby je uvedl do bezvadného stavu. Další tři až čtyři miliardy jsou ale potřeba na rekonstrukce podloží, propustků, mostů a opěrných zdí. Vyplývá to z analýzy stavu komunikací, kterou si kraj nechává každoročně zpracovat. Navzdory miliardám investovaným do oprav se stav silnic zlepšuje jen pomalu, řekl náměstek hejtmana Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj).

Na silnicích druhých a třetích tříd v Libereckém kraji testují nové teplotní senzory. Společnost Silnice LK, která má krajské komunikace na starosti, se dohodla na spolupráci s firmou HARDWARIO podporovanou libereckým podnikatelským inkubátorem. V pilotním projektu rozmístili na Jilemnicku a v Krkonoších pět čidel, která chtějí ještě teď v zimním období otestovat, informoval ředitel společnosti Silnice LK Petr Šén.

Na silnicích v České republice vloni zemřelo 16 dětí. Oproti roku 2018 je to o tři oběti méně, dopravní nehody si ale přesto vyžádaly 113 těžce zraněných dětí a 2 144 jich skončilo s lehčím poraněním. Tým silniční bezpečnosti v rámci svých programů proškolil více než 5 900 dětí a žáků v mateřských a základních školách. Projekt Markétina dopravní výchova mezi malé a mladé účastníky silničního provozu vyrazí i v letošním roce. Členové Týmu budou také pravidelně na dopravních hřištích i cyklostezkách, a chystají řadu dalších akcí na podporu dopravní výchovy.