Ke srážce vlaku s osobním autem došlo v pátek dopoledne na přejezdu mezi Tanvaldem a Srmžovkou. Při nehodě se zranil řidič auta, cestující ve vlaku zraněni nebyli.

Celkovou rekonstrukcí projde nádraží v Turnově, aktuálně hledá Správa železnic zhotovitele zakázky. Frekventovaná přestupní stanice získá kromě nových nástupišť také podchod s bezbariérovým přístupem. Úpravy kolejiště a moderní zabezpečovací zařízení zrychlí průjezd vlaků. Zakázka bude rozdělena na technologickou a infrastrukturní část. Zahájení prací je v plánu začátkem roku 2027, potrvají dva roky.

Jak děti vnímají bezpečnost na železnici? Co považují za rizikové situace na železničních přejezdech, nádražích, nástupištích nebo v blízkosti kolejí? Právě na tato témata hledala odpovědi celorepubliková výtvarná a literární soutěž Markétina dopravní výchova, kterou vyhlásil Tým silniční bezpečnosti ve spolupráci s Policií České republiky a Správou železnic již potřinácté.

Každý někdy potřebuje pomoc. Výrazné žluté cedule s tímto textem se začínají objevovat v okolí železnice, lidem v krizové situaci nabídnou okamžitý kontakt na Linku první psychické pomoci. Správa železnic tak reaguje na dlouhodobý problém sebevražd na tratích, iniciativa vznikla ve spolupráci s Národním ústavem duševního zdraví a organizací Cesta z krize. Cedule už Správa železnic instalovala i na některá místa v Libereckém kraji.

Správa železnic bude pokračovat v přípravě modernizace železničního spojení z Prahy přes Mladou Boleslav a Turnov do Liberce. Aktuálně pokračuje příprava na úseku Praha - Mladá Boleslav, ještě v letošním roce vypíše Správa železnic (SŽ) dvě soutěže na zhotovitele dokumentace pro povolení stavby pro úseky z Mladé Boleslavi do Turnova a z Turnova do Liberce. Novinářům to v Liberci řekl generální ředitel SŽ Tomáš Tóth. Náklady celé trasy se podle něj blíží 140 miliardám korun. Příprava projektu nabrala zpoždění, práce zřejmě nezačnou dřív než v roce 2035.

Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) upozornil, že Česko zatím nemá dostatečně připravené podmínky pro efektivní výstavbu vysokorychlostních tratí. Za hlavní problémy označil nevyřešené financování, chybějící dohody se sousedními státy a nedostatečně doložené přínosy celého projektu.

Z Turnova do Železného Brodu mohou po rekonstrukci trati jezdit vlaky až stokilometrovou rychlostí. Za modernizaci úseku včetně rekonstrukce nádražní budovy i nástupiště v Malé Skále na Jablonecku zaplatila Správa železnic bezmála 839 milionů korun. Při slavnostním ukončení projektu to dnes v Malé Skále řekl Mojmír Nejezchleb pověřený řízením Správy železnic. Náročný projekt podpořila úvěrem Evropská investiční banka v projektu Czech Rail TEN-T and Regional.

Do prekérní situace se dostal v pátek řidič kamionu v ulici Slovany v Mimoni. Nerespektoval dopravní značení a doslova se zasekl na železničním přejezdu. Zastavil tak veškerou dopravu na trati z Mimoně do Zákup. Provoz byl obnoven po 14. hodině.

Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem. V celé republice startuje další ročník výtvarné a literární soutěže Markétiny dopravní výchovy. Třinácté téma se zaměřuje na bezpečnost na železnici a dává dětem prostor říct dospělým: Takhle to vidíme my.

Na unikátní ozubnicovou trať mezi Tanvaldem a Kořenovem se po půl roce vrátily vlaky. Skončila oprava za necelých 585 milionů korun. Na trati se ale chystá další výluka, právě se připravuje rekonstrukce úseku z Kořenova do Harrachova. Začít by mohla v roce 2028.