V Zákupech na Českolipsku připravují výstavbu obchvatu, který z historického centra města odvede kamiony. Městskou památkovou zónou denně projíždějí desítky těžkých aut a ničí nejen domy v centru, ale také třeba cenný sloup Nejsvětější trojice z počátku 18. století. Stojí ve středu náměstí a kamiony jej těsně míjejí. S přípravou projektu začala radnice před deseti lety. Brzdí ji problémy s výkupem pozemků.

Spory mezi akcionáři Teplárny Liberec jsou zřejmě u konce. Město v ní má 30 procent akcií. Liberečtí zastupitelé dnes souhlasili s uzavřením dohody o společném postupu. Výsledkem by mělo být zahájení rekonstrukce zastaralé teplárenské sítě a ukončení všech soudních sporů.

V areálu Střední uměleckoprůmyslové školy sklářské v Kamenickém Šenově bude centrum odborného vzdělávání pro skláře a umělecko-řemeslné obory. Na projekt za bezmála 72 milionů korun žádá Liberecký kraj dotaci z evropských fondů. Příprava stavby, která má být kompletně hotova ještě v letošním roce, se zdržela. Hrozí, že kraj nakonec dotaci nezíská. Projekt je ale připraven zaplatit z vlastních prostředků.

Liberecký kraj bude mít vlastní dopravní společnost Autobusy LK. V budoucnu by měla zajišťovat veřejnou autobusovou dopravu na území Libereckého kraje. Založení společnosti s ručením omezením schválili krajští zastupitelé. Původně chtěl kraj koupit 86 procent akcií v existující firmě ČSAD Liberec, plány ale zablokoval Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) předběžným opatřením. Proto teď padlo rozhodnutí založit vlastní společnost na zelené louce.

Lídr Starostů a nezávislých (STAN) v loňských volbách do Poslanecké sněmovny Jan Farský rezignoval na mandát zastupitele Libereckého kraje. Na dnešním jednání to uvedl hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). Farského v zastupitelstvu nahradil starosta Hrádku nad Nisou Josef Horinka. V 45členném krajském zastupitelstvu mají Starostové většinu 18 mandátů a jsou v koalici s ANO, ČSSD a ODS. Koalice má většinu 35 hlasů.

Liberecký kraj poprvé použije na svých silnicích barevný asfalt. Varovný červený povrch dostane vozovka na mostu přes Mlýnský potok na silnici 292 ze Semil na Železný Brod. Je to optické upozornění řidiče na nebezpečný úsek, jedinou nevýhodou je to, že případné výtluky se budou muset opravovat zase barevným asfaltem. Na základě zkušeností z prvního úseku je podle něj kraj připraven jednat s policií o případném dalším použití barevného asfaltu na silnicích.

Liberecký kraj hodlá po antimonopolním úřadu (ÚOHS) vymáhat škodu, pokud urychleně nerozhodne, zda si může kraj koupit většinový podíl ČSAD Liberec. Úřad tedy vyzval k odstranění nečinnosti.

Parkování v centru Nového Boru už nebude bezplatné. Radnice nechce, aby bylo nově zrekonstruované náměstí Míru celodenní odstavnou plochou pro auta jako dosud. Platit se bude v úseku mezi městským úřadem a restaurací La Plaza. Pro Krátkou ulici začne zároveň platit systém parkovacích kotoučů. Před takzvanými Lužickými domky vznikne pěší zóna a některé ulice se změní v jednosměrné, což přinese nová stání pro auta.

Liberecký kraj chce dát v příštím roce do rekonstrukcí svých komunikací prvních a druhých tříd nejméně 550 milionů korun. Z toho 300 milionů dá z vlastního rozpočtu, dalších 250 milionů představují evropské projekty. Je to méně než v letošním roce, kdy šlo do rekonstrukcí 709 milionů korun a obnovit se podařilo víc než sto kilometrů silnic. Bylo to ale i díky více než 140 milionům ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Pro příští rok zatím tyto peníze chybí.

Liberecký kraj nabízí za majoritní podíl akcií ČSAD Liberec 14,353 milionu korun, což je zhruba o deset procent méně, než schválili zastupitelé v srpnu. Důvodem je nový posudek, který sice samotnou cenu akcií mírně zvýšil, výrazně ale snížil cenu pohledávek, které kraj zároveň kupuje. Původně měl Liberecký kraj za 86 procent akcií a pohledávky vlastníkovi zaplatit téměř 16 milionů korun. ČSAD Liberec je na pokraji insolvence, hospodaření je ztrátové. Kraj proto bude muset do stabilizace firmy investovat dalších zhruba 20 milionů korun.