Libereckému kraji se ani čtyři měsíce po zavedení mýtného na silnicích první třídy nepodařilo omezit průjezd kamionů po krajských komunikacích. I když kraj už v lednu připravil projekt, který počítal s osazením značek zakazujících tranzit kamionů nad 12 tun, realizovat ho zatím nemohl. Proti se postavila policie, kterou podpořilo ministerstvo dopravy. Žádají studii, která zvýšení provozu doloží. To je ale nesmysl, řekl novinářům náměstek libereckého hejtmana pro dopravu Jan Sviták.

Více než miliardu korun plánuje kraj investovat do oprav různých úseků silnic a také do dalších dopravních staveb. Část nákladů pokryje dotace z Evropské unie.

Za nepřiměřeně vysokou považuje Liberecký kraj sedmimilionovou pokutu, kterou mu formou příkazu udělil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) za dopravní zakázku na Českolipsku.

Zimní údržba v Libereckém kraji byla o třetinu levnější než minulou zimu. Liberecký kraj za ni zaplatil 86,567 milionu korun, což bylo nejméně za posledních pět let. Ušetřit se podařilo ve srovnání s minulou zimou více než 40 milionů, zůstanou zatím v rezervě, řekl náměstek hejtmana Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj). Minulá zima byla jedna z nejmírnějších za poslední léta, nejnižší náklady byly v zimě 2013/14, kdy údržba stála necelých 75 milionů.

Loni touto dobou začínaly v Libereckém kraji jezdit cyklobusy a oblíbené turistické autobusy. Počasí sice k výletům a turistice láká, situace ale zatím takové úpravy v dopravě nedovoluje.

Pečlivě budovaný systém veřejné dopravy v kraji koronavirová pandemie a s ní spojená opatření notně poznamenaly. Za normálních okolností by se již rozjely posilové vlaky v rámci velikonočních prázdnin a blížilo by se zahájení první etapy provozu turistických autobusových linek včetně cyklobusů. Vše je ale jinak.

Liberecký kraj chce i letos pokračovat v demolici objektů v bývalém vojenském prostoru v Ralsku. Do příštího roku by mělo jít k zemi celkem 17 nevyhovujících objektů.

I v současné době pokračují rekonstrukce silnic. Před více než měsícem se rozběhly práce na rozsáhlých opravách silnice z Podbozkova na Cimbál na Semilsku.

Se začátkem jara se naplno rozjela sezona cyklistů. Právě cyklistika u nás patří k nejoblíbenějším sportům jak mezi dospělými, tak dětmi. Letošní start ovlivnila aktuální krizová opatření nařízená vládou. Milovníci kol za řídítka mohou usednout bez roušky jen v případě, že nepojedou v kolektivu. Jiná nařízení zrušila výuku ve školách a na dopravních hřištích. Je na rodičích a dospělých, aby s dětmi mluvili o dopravní výchově, vysvětlili různé dopravní situace a pilovali jízdní dovednosti. Také je nutné jim před cestou zkontrolovat kolo a připomenout základní pravidla bezpečné cyklistiky. Po silnici mohou samostatně jezdit už desetileté děti, ti mladší jen v doprovodu staršího patnácti let, proto není na místě dopravní výchovu podcenit. Podle stejných předpisů se musí v silničním provozu řídit i ti, kteří vyrazí na koloběžce.

V Libereckém kraji šetřila Policie ČR od ledna do března letošního roku 993 dopravních nehod. Oproti loňskému prvnímu čtvrtletí je jich evidováno o 96 méně, na druhou stranu narostl počet smrtelných nehod i těch, které skončily s těžkým zraněním. Srážka se zvěří zapříčinila přes dvě stovky případů, alkohol a drogy sehrály roli u více než padesátky dalších. Liberecký kraj společně s partnery pokračuje i přes současnou pandemii koronaviru v programech na podporu prevence bezpečnosti silničního provozu. Jedním z nich jsou motokurzy v Sosnové. Jiné aktivity jsou určeny dětem.