Jak ochránit sebe a své blízké na silnici? Jak se zviditelnit pro ostatní účastníky silničního provozu? Nebo co patří do povinné a doporučené výbavy jízdního kola? To vše se dozvědí cyklisté, kteří se v úterý 24. a ve čtvrtek 26. května, v odpoledních hodinách zúčastní preventivní akce Městské policie Liberec a Týmu silniční bezpečnosti na cyklostezce u fotbalového stadionu U Nisy v Liberci.

Za první třetinu letošního roku vyhaslo na silnicích Libereckého kraje již pět životů. To je o čtyři více než v loňském roce. Pravděpodobnost usmrcení při dopravní nehodě je i tak menší, než činí průměr ČR. Největší riziko úmrtí při nehodě hrozí v Plzeňském kraji, nejmenší na Karlovarsku a v Praze.

V Bedřichově na Jablonecku dnes odstartovala kampaň Na kole jen s přilbou. Tým silniční bezpečnosti ji ve spolupráci se záchranáři Horské služby ČR pořádá v Libereckém kraji už pošesté. Cílem projektu, který se postupně rozšířil i do dalších regionů, je naučit cyklisty nejen používat helmy, ale také nepodceňovat dobré vybavení a osvětlení kola a také výrazné oblečení, které zvyšuje bezpečnost cyklisty na silnici. Novinářům to dnes řekl dopravní expert Týmu silniční bezpečnosti Roman Budský.

Výstavu „STOP smrtelným nehodám“, kterou pro veřejnost připravil a realizuje Liberecký kraj, je možné již od 2. května letošního roku zhlédnout ve vestibulu budovy Městského úřadu v Železném Brodu. V následujících týdnech pak bude pokračovat do Semil, Jilemnice, Frýdlantu a dalších míst.

Velikost zorného pole motocyklisty s integrální přilbou je 110 stupňů. Při jízdě na horním dálničním limitu klesá téměř čtyřikrát. Situaci zhoršuje i řešení složité dopravní situace a nevyježděnost. Optimálně vizuálně vnímat začíná řidič až po ujetí 50 tisíc kilometrů.

V loňském roce zemřelo při nehodách 90 jezdců v jedné stopě. O jednoho více než v roce 2014. Jejich podíl na celkovém počtu obětí nehod byl druhý nejvyšší od roku 1993. V roce 2015 bylo při nehodách zraněno 484 motocyklistů. Každý pátý těžce zraněný tak byl motorkář. Motocyklisté z celé České republiky dostanou možnost zdarma se zúčastnit 17 jednodenních zdokonalovacích kurzů.

Tak tohle bylo o fous! Vážnou nehodu málem způsobil během včerejšího odpoledne řidič nákladního Iveca určeného k čištění silnic. Na železniční přejezd v ulici Jana Roháče z Dubé v České Lípě vjel v moment, kdy se spouštěly závory a blížil se nákladní vlak. Osmapadesátiletý řidič ale nezazmatkoval a závoru prorazil. Od střetu s vlakem ho dělilo pár sekund.

Před obutím vozidla do letních pneumatik se vyplatí zkontrolovat jejich kondici. To, že se pneumatika dotýká povrchu vozovky na ploše o velikosti lidské dlaně, může být až příliš optimistické tvrzení.

V roce 2015 zemřelo na českých silnicích 131 chodců. Dalších 554 jich bylo zraněno těžce a 2 752 lehce. Ve 111 případech zemřeli z viny řidičů. Tradičně umírali chodci i na vyznačených přechodech – celkem ve 23 případech. Je současné znění Zákona o silničním provozu pro chodce, kdy nesmějí vstupovat na přechod, dostatečně srozumitelné?

Každoročně utrpí několik cyklistů zranění vinou špatného technického stavu jízdního kola. Zranění mohou být i vážná. Pravidelná kontrola technického stavu bicyklu se proto určitě vyplatí.