Skoro třetina mostů v Liberci potřebuje rozsáhlou rekonstrukci. Velká část z nich vznikla před více jak půl stoletím a jejich stav se průběžně zhoršuje.

Motoristé by měli od roku 2021 používat elektronické dálniční známky místo dosavadních papírových nálepek. Změnu zákona, která to umožní, schválila Sněmovna. Nyní ji dostane k projednání Senát.

V Libereckém kraji se přes rok opravují a staví komunikace a vedle nich se budují i cyklostezky. Aktuálně se pracuje například na posledním úseku stezky, která propojí Liberec a Hrádek nad Nisou.

Přestože na opravy silnic jdou ročně z krajského rozpočtu miliony korun, jejich stav se celkově zlepšuje jen velmi pomalu. Ročně se daří opravit zhruba sto kilometrů krajských silnic, podle hejtmana by to chtělo minimálně dvojnásobek.

Na letošní rok dal stát na rekonstrukce silnic II. a III. třídy 107,027 milionu korun z původně slíbených 163 milionů. Z vlastního rozpočtu kraj vyčlení dalších 32 milionů. Díky navýšení vlastních finančních prostředků kraj zahájí rekonstrukce na dalších šesti úsecích. Nového povrchu se dočkají řidiči například v Mříčné, Pulečném, Lindavě či Vysokém nad Jizerou.

Díky tomu, že Státní fond dopravní infrastruktury podpořil projekt na opravu silnice druhé třídy spojující Semily s obcemi Bozkov a Jesenný, se může nákladná rekonstrukce začít připravovat.

Kraj nedostane od státu takovou částku, s jakou počítal. Nyní jsou tedy určité plánované rekonstrukce silnic v ohrožení.

Kdo někdy jel z Podbozkova do Semil, ví, jak zdejší silnice vypadá. Rekonstrukci si opravdu zaslouží. Nového povrchu by se mohla dočkat příští rok. Vše záleží na dotaci.

V Jablonném v Podještědí pokračuje rekonstrukce silnice č. 270. Komplikovaná oprava komunikace pokračuje již třetím rokem. Letošní etapa si vyžádá uzavírku na náměstí.

Opravených vozovek by se měli dočkat řidiči například v Mříčné nebo v Chuchelně. Kraj již schválil zahájení výběrových řízení na práce, jejichž hodnota dosahuje téměř ke sto milionům korun.