Liberecký kraj slíbil přispět na nový dopravní terminál v Jablonci nad Nisou

"My jsme dnes dostali čerstvou informaci, že nemusí proběhnout notifikace od Evropské komise, což znamená, že můžeme v dubnu květnu vypsat výběrové řízení. Chtěli bychom, aby minimálně v letošním roce došlo k demolici stávajícího objektu a příští rok, aby stavba terminálu běžela naplno," uvedl jablonecký primátor Miloš Vele (ODS) po společném jednání jabloneckých městských radních s radou Libereckého kraje.

Výstavbu dopravního terminálu připravuje Jablonec už čtvrté volební období. Na začátku se náklady na stavbu odhadovaly na 160 milionů, postupně ale vzrostly téměř trojnásobně. "Cena zahrnuje vlastní terminál, což je podstatná část, ale je třeba si uvědomit, že je to revitalizace celého rozsáhlého území. Je v tom zahrnuta úprava nábřežních cest po obou stranách řeky, je v tom park. Není to jen samotný terminál," řekl již dříve náměstek primátora Jakub Chuchlík (Piráti).

Podoba terminálu je dílem pražského ateliéru DOMYJINAK architekti, který v roce 2018 zvítězil v otevřené urbanisticko-architektonické soutěži. Stavba je největším projektem v novodobé historii města. Radnice má šanci získat na stavbu zhruba 100 milionů korun z evropských fondů z programu integrovaných územních investic pro aglomeraci Liberec - Jablonec (ITI). Nový terminál je jedním z velkých projektů, které jablonecká radnice s využitím dotací z EU připravuje, počítá proto i se zhruba půlmiliardovým úvěrem.

Na novém dopravním terminálu by měla v budoucnu končit tramvajová linka z Liberce, která má dnes konečnou u Tyršových sadů. Na terminál v Kamenné ulici bude třeba dobudovat zhruba 800 metrů kolejí Soukennou ulicí přes Dolní náměstí. Práce zřejmě nezačnou dřív než v roce 2026. "Tam jsem trochu pesimistický, práce na projektování nejdou tak rychle, jak bych si představoval. Nemáme to v rukou, je to investice libereckého dopravního podniku," řekl Vele. Stavba podle něj zatím nemá projekt ani stavební povolení. I tento projekt ale slíbil kraj finančně podpořit.