Cestujete vlakem? Dopravu na Frýdlantsku zkomplikují opravy železničních tratí

Práce na modernizaci železničních tratí na Frýdlantsku začaly už v loňském roce, kdy Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) do oprav v regionu investovala téměř 68 milionů korun. Největší akcí byla rekonstrukce Riegelského tunelu na trase z Liberce do Černous za 47 milionů korun. Nové zabezpečení už dostal i úsek trati z Raspenavy do Bílého Potoka, opraveny byly také mosty na trase z Frýdlantu do Černous a z Frýdlantu do Jindřichovic pod Smrkem. Teď tam budou práce pokračovat výměnou kolejnic, pražců, opravami geometrické polohy kolejí a sanací skalních zářezů.

Opravy jsou součástí projektu, který včetně DPH přijde na zhruba půl miliardy korun. Počítá počítá s rekonstrukcí staničního zabezpečovacího zařízení v Raspenavě a Frýdlantu a také traťového zabezpečovacího zařízení v úsecích Mníšek u Liberce - Raspenava, Raspenava - Frýdlant a Raspenava - Bílý Potok pod Smrkem včetně zabezpečení přejezdů. Rekonstrukce čeká i samotná kolejiště včetně nástupišť ve Frýdlantu a Raspenavě. "Nabídneme lepší komfort nástupu v železničních stanicích," řekl již dříve oblastní ředitel SŽDC v Hradci Králové Vladimír Filip.

Železniční síť v Libereckém kraji je dobře rozvinutá, je ale zastaralá a podle odhadů by potřebovala modernizaci za 21 miliard korun. Rekordní byl z pohledu investic loňský rok, kdy překročily 2,3 miliardy. Je to téměř tolik, co šlo do tratí v kraji dohromady v předchozích deseti letech. Hlavním důvodem byla snaha dočerpat končící Operační program Doprava I. Podle Filipa bude letos objem investic do tratí v Libereckém kraji zhruba poloviční. K největším projektům patří modernizace nádraží v České Lípě. "Chystáme i další akce v železniční stanici Turnov, úsek Česká Lípa - Liberec, Česká Lípa - Lovosice a železniční stanici Malá Skála," dodal.