Na plánovanou rekonstrukci ozubnicové trati mezi Tanvaldem a Kořenovem získá Správa železnic dotaci z přeshraničního projektu. Opravu nejstrmější trati v Česku, která přijde na více než 450 milionů korun, zafinancuje částečně z programu Interreg Česko – Polsko 2021–2027 v rámci společného projektu s Dolnoslezským vojvodstvím.

Na ozubnicové trati z Tanvaldu do Kořenova budou nostalgické jízdy i v příštím roce. Místo lokomotiv, jejichž jízdu na trati zastavil její špatný stav, budou jezdit náhradní historické vozy. V roce 2025 pak začne rekonstrukce unikátní ozubnicové trati.

Správa železnic (SŽ) zakázala historickým lokomotivám T426.0 další jízdy na unikátní ozubnicové trati mezi Tanvaldem a Kořenovem. Oblíbené nostalgické jízdy, které každoročně navštěvují desetitisíce lidí, jsou tak v ohrožení. Přitom je nedávno podpořil i Liberecký kraj, který s jejich organizátory uzavřel pětiletou smlouvu o spolupráci a podpoře.